Vámháború: a Honda átalakítja terveit, a népszerű modell mégis az Egyesült Államokban készül majd
A következő generációs Honda Civic hibridet a japán autógyártó az eredeti tervekkel ellentétben nem Mexikóban, hanem az amerikai Indiana államban fogja gyártani, hogy elkerülje az esetleges vámokat.
A lépés rámutat, hogy a feldolgozóipar hogyan kíván alkalmazkodni a Donald Trump amerikai elnök által Mexikó és Kanada ellen bevezetni tervezett 25 százalékos vámokhoz. Noha számos autógyártó fogalmazott meg aggályokat az intézkedések kapcsán, a Honda döntése az első konkrét intézkedés a japán autógyártók részéről, amelyet a vámok miatt hoztak meg.
A Honda alkalmazkodik a vámokhoz
A Reuters forrásai szerint a Honda eredetileg a mexikói Guanajuatóban tervezte gyártani a következő generációs Civicet az amerikai piacra, 2027 novemberétől. Mexikóra a költségek emelkedése miatt esett a választás, mely megnehezíti az autó gyártását Indianában vagy Kanadában. Az új tervek szerint azonban mégis az Egyesült Államokban kezdődhet meg a modell gyártása, ám az pár hónapot csúszik, és csak 2028 májusában kezdődhet meg. A Honda évi 210 ezret szeretne a Civicből gyártani az amerikai üzemben.
Ha ez nem lesz elegendő, olyan országokból pótolja a kínálatot, melyek nem esnek a vámok hatálya alá.
Mexikó régóta kedvelt gyártási helyszín a japán és más autógyártók számára, ám a termelés oroszlánrészét az Egyesült Államok piaca szívja fel. A Honda mexikói gyára is termelésének 80 százalékát átküldi az északi határon. Sindzsi Aojama, a Honda működési igazgatója mindenesetre már novemberben felvetette, hogy érdemes lehet a termelést átvinni a határon, ha Amerika vámokat vezet be az autóimportra.
A japán cég tavaly 1,4 millió autót adott el az Egyesült Államokban, és a Civic volt a második legnépszerűbb modellje a CR-V után.
A Civic népszerűségét jelzi, hogy az elmúlt évben az amerikai eladások 21 százalékkal, 240 ezerre nőttek. A Honda Egyesült Államokban eladott autóinak 40 százaléka import, azonban további 60 ezer Amerikában gyártott autó exportál Mexikóba és Kanadába, melyek a válaszcsapás miatt lehetnek drágábbak.
