Már a Volvo is itt tart: nagy leépítésről döntöttek – senki se tudja, mi lesz az óriási svéd akkumulátorgyárral

A Volvo Cars akkumulátorgyártó vállalata, a Novo Energy hétfőn közölte, hogy a költségek csökkentése érdekében 50 százalékkal csökkenti a dolgozói létszámát. A vállalat azután hozta meg ezt a döntést, hogy számba vette, mekkora hatást gyakorol az üzleti tevékenységére a Northvolt csődje, amelyben résztulajdonos volt, majd februárban jelképes összegért teljesen megvásárolta.

„Annak ellenére, hogy minden tőlünk telhetőt megtettünk üzleti tevékenységünk biztosítására, és jelenleg is széleskörűen keressük a megfelelő új technológiai partnert, a gazdasági kihívások és a piaci feltételek lehetetlenné tették, hogy a jelenlegi léptékben fenntartsuk működésünket” – magyarázta Adrian Clarke, a Novo Energy vezérigazgatója közleményében.

A Northvolt és a Volvo Cars 2021-ben hozta létre a Novo Energyt azért, hogy a Svédország nyugati partján fekvő Göteborgban akkumulátorgyárat építsen. Az építkezés már a vége felé tart.

A közös vállalat már januárban költségcsökkentő intézkedésekbe kezdett, többek között elbocsátotta az alkalmazottai 30 százalékát. A hétfőn bejelentett elbocsátásokkal további 150 munkahelyet szüntetnének meg.

A Novo közölte, hogy az akkumulátorok gyártása a svédországi Göteborg térségében továbbra is elsődleges hosszú távú célja, ehhez új technológiai partnert keres. A vállalat a gyár építkezését folytatja, mint ahogyan a tevékenységét is korlátozott mértékben. A svéd cég eközben új forgatókönyveket vizsgál arra, hogyan valósíthatja meg hosszú távon a korábbi célkitűzéseit.

A Volvo Cars szóvivője a Reutersnek elmondta, hogy osztja a Novo elképzelését, de további részleteket nem közölt.

A Volvo Cars tavasszal úgy vásárolta fel a csődbe ment Northvoltot, hogy maga is szintén anyagi nehézségekkel küszködött: a pénzügyi igazgatója az áprilisi negyedéves eredménybemutatóján elmondta, a vállalat a közeljövőben nem tervez nagyobb beruházásokat.

Az autógyártó új vezérigazgatója, Hakan Samuelsson viszont arról beszélt, hogy nemcsak új technológiai partnerre, de szerinte arra is szükség lesz, hogy az akkugyár más Geely márkáknak is beszállítson.