Nem mindenki vészfékezett: szép számokról jelentett a Skoda

Éves összehasonlításban 13,6 százalékkal 509 400-ra növelte eladásait az első fél évben a legnagyobb cseh autógyár, a Skoda Auto, amely a német Volkswagen csoport része. A Skoda hétfőn közleményben bejelentette: Európában 409 100 autót adott el, ami 10,5 százalékos növekedés, ezzel Európában a harmadik legkeresettebb márka lett. Az eladott autók 22,8 százaléka elektromos, illetve hibrid meghajtású volt.

A Mladá Boleslavban székelő autógyár bevételei az első hat hónapban 10,4 százalékkal 15,070 milliárd euróra emelkedtek, az üzemi bevétel pedig 11,8 százalékkal 1,285 milliárd euróra. A beruházásokra fordított összeg 4,9 százalékkal 783 millió euróra csökkent. A termelés 4,7 százalékkal 572 900 autóra nőtt.

„Figyelemre méltónak tartjuk, hogy a sikerből ezúttal az összes meghajtástípus  kivette a részét. Elektrifikációnk jó úton halad, hiszen június végéig 120 ezer Enyaq és Elroq kocsit rendeltek meg a vevők. Míg korábban a tizedikek voltunk, ma már a harmadik legjobban menő autógyár vagyunk Európában” – jelentette ki Klaus Zellmer vezérigazgató.

A német piacon is hasított a Skoda

A német piacon, amely Európában a legnagyobb, 100 700 kocsit adtak el, 10,5 százalékkal többet, mint a tavalyi év első felében. Nagy-Britanniában 43 800, Spanyolországban 21 100 autót értékesítettek, ami 16,5 százalékos, illetve 20 százalékos növekedés. Európában 93 400 elektromos, illetve hibrid meghajtású autót adott el a Skoda.

A Skoda legkeresettebb modellje az eladások csökkenése ellenére is az Octavia (97 500), a második helyen a Kodiaq (64 800), a harmadikon pedig a Kamiq (64 100) áll.

Nehézségek a Volkswagennél és az Audinál

Miközben a Skoda kedvező számokról jelentett, a Volkswagen csoport többi tagjáról nem mondható el ugyanez. A Volkswagen (VW) nettó nyeresége a második negyedévben éves bázison mintegy harmadával, 2,29 milliárd euróra zuhant – közölte a wolfsburgi autógyártó pénteken. Az üzemi eredmény is több mint 29 százalékkal, 3,83 milliárd euróra zsugorodott. Az üzemieredmény-ráta pedig a várakozásokkal összhangban 4,7 százalékra esett vissza.

A jelentés szerint gyengén teljesítettek a konszern prémiummárkái, az Audi és a Porsche, de vitték a pénzt a folyamatban lévő átszervezések is. Bár a VW elektromos autói jól fogytak Európában az utóbbi időben, az értékesítés meglehetősen alacsony árrés mellett pörgött fel. Ráadásul Kínában ismét jelentősen elmaradt az eredmény az előző évitől.

Az Audi hétfőn csökkentette idei éves előrejelzését, alapvetően az Egyesült Államok magasabb importvámjaival és átszervezési költségei hatásával indokolva a bejelentést – írta a Reuters. A vállalat most már csupán 65 és 70 milliárd euró közötti árbevételt vár, szemben az eddigi  67,5–72,5 milliárd eurós előrejelzéssel, valamint az üzemieredmény-rátát is mindössze 5-7 százalékra becsüli a korábbi 7-9 százalék helyett.