Közel ezermilliárdos a lízingpiac
A billiós szint áttörése ugyan nem sikerült a Magyar Lízingszövetség 40 tagvállalatának, ám a 2003-ban lízingelt eszközök volumene így is 19 százalékkal, 966,4 milliárd forintra bővült. A hazai beruházásokban pedig immáron 20 százalékra tehető a lízing részarány - közölte Antall Pál, a szövetség elnöke tegnapi tájékoztatóján. A CIB Lízing Rt. továbbra is őrzi első helyét, s nem változott a piaci koncentráció sem: az első hat szereplő a kihelyezések 50 százalékát fedi le.
Továbbra is a személyautó-finanszírozás dominál a hazai lízingpiacon, 687,8 milliárdos kihelyezésükkel 71,2 százalékot hasítanak ki a tortából. Az viszont már korántsem tekinthető biztató fejleménynek, hogy a szerződések darabszáma 56 százalékkal, 220 ezerre nőtt egyetlen év alatt. Ez azt jelzi, hogy az ügyletek a kisebb összegű, használt autók finanszírozása felé tolódtak el, csökkent az önerő, ami viszont növelte a lízingcégek kockázatát - mutat rá Antall Pál. A viharfelhők pedig gyülekeznek - folytatta -, az ügyfelek nagyobb mértékben mernek eladósodni, megnőtt a nem fizetők aránya, így romlott a portfólió minősége, ami pedig komolyabb céltartalékolást tett szükségessé. A jövőben ezért lényeges elemmé válik a követelésbehajtás gyorsasága. A lízingcégek eredményességére az elmúlt évben éleződő kamatverseny is rányomja bélyegét, aminek eredményeként már olyan thm-k mellett lehet gépkocsit vásárolni, mint Németországban - hangzott el.
A gépkocsik áremelkedésétől tartva többen 2003 utolsó negyedévére hozták előre vásárlásukat, az idén pedig a regisztrációs díj körüli bonyodalmak késztetik kivárásra a vásárlókat. Ennek eredményeként az év első két hónapja visszaesést hozott a személyautó-finanszírozásnál, s vélhetően csak a második fél évben tűnnek el a kérdőjelek - hangsúlyozta Antall Pál.
Az új kihelyezések volumene az idén átlépi a billió forintos határt, ám komoly bővülésre a termelőeszközök, gépek, berendezések terén számít a szövetség elnöke. Biztató fejleménynek tekinthető, hogy ez a szegmens a piaccal párhuzamosan tudott bővülni 2003-ban, a 84,6 milliárdos kihelyezés 17,5 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. Bár nem valószínű, hogy a Nyugat-Európában kialakult arányok jellemzik majd rövid távon a hazai lízingpiacot - a gépek, berendezések közel azonos szeletet hasítanak ki a tortából, mint a személyautók -, ám valószínűsíthető, hogy a szegmens 8,8 százalékos részesedése az idén tovább bővül.
A haszongépjármű-lízing volumene 16,4 százalékkal, 121,7 milliárd forintra nőtt 2003-ban, ám a piaci átlagnál szerényebb bővülés a piaci részarányuk minimális lemorzsolódását hozta magával (13-ról 12,6 százalékra). A teherautó-finanszírozás haszontartalma egyre csökken, miközben a lízingcégek komoly kockázatokat vállalnak. Visszaesett viszont az ingatlanlízing volumene: szemben a 2002-ben kihelyezett 10,4 milliárdos volumennel, tavaly 28,4 milliárdra rúgott ez az összeg, míg az összpiacon 5-ről 2,9 százalékra mérséklődött az arányuk.
