Kedvezők a légitársaságok nyári kilátásai

A Lufthansa nyári foglalási adatai kedvezően alakulnak, a németek nagy forgalomra számítanak mind az üzleti utazók, mind a magánszemélyek körében – erről Carsten Spohr nyilatkozott a Neue Zürcher Zeitungnak. A vezérigazgató reményei szerint ezzel feledtetni tudják a gyenge évkezdetet. Tóth Bálint, az Equilor Befektetési Zrt. elemzője megalapozottnak látja Spohr bizakodását, bár úgy véli, a szektor kilátásait továbbra is behatárolják a magas üzemanyagköltségek, a Brexit körüli bizonytalanságok és a kapacitásfölösleg. „Az utasszámbővülés és a bevételnövekedés pozitív jövőképet vetít előre, de nagy a verseny a piaci szereplők közt, főleg a fapadosok miatt. A költségcsökkentésnek kevés tere van már az ágazatban, ezért a profitnövekedés volumene elmaradhat a bevétel bővülésétől” – mondta Tóth Bálint, hozzátéve, hogy a Wizz Air és a Ryanair is új területeken próbálja visszafogni a költségeket. A korábbi 10-ről 5 százalékra csökkentették például a repülőjegyekkel együtt megvehető szolgáltatások, például az autóbérlés és a szállás utáni visszatérítés összegét.

Tavaly a Wizz Airnél 5, a Ryanairnél 6, a Lufthansánál pedig 10 százalékkal csökkent az átlagos jegyár, ez a trend vélhetően az idén is folytatódik, bár kissé mérsékeltebb ütemben. A fapadosok emellett a nem jegyértékesítésből származó bevételeiket akarják növelni, például a csomagfeladási díjak emelésével.

A napokban a Wizz Air és a Ryanair is közzétette májusi forgalmi adatait. A magyar hátterű fapados éves alapon 22,4 százalékkal 3,47 millióra növelte utasszámát. A kihasználtság 2 százalékponttal 93,9 százalékra nőtt, az elmúlt egyéves utasszám 16,5 százalékkal 36,04 millióra emelkedett. A Ryanair bővülési üteme alacsonyabb, de a bázis jóval magasabb. Az ír fapados járatain májusban 14,1 millióan utaztak, ami 13 százalékos éves plusz. Az elmúlt hónapban 600 ezren utaztak a Laudamotion járatain, enélkül 8 százalékkal növelte volna utasszámát a Ryanair. Az elmúlt tizenkét hónapban tizedével, 144,9 millióra hízott az utasszám. A kihasználtság mind havi, mint éves szinten magas, 96 százalékos.

Bécsben egyébként tovább folytatódik a fapadosok harca. A Wizz Air bejelentette, hogy decemberben egy Airbus A321-essel hatra bővíti schwechati flottáját. Az itteni szereplők közül az EasyJet, a Eurowings, a Level és a Vueling is bővít, hozzájárulva Schwechat éves összevetésben 20 százalék felett bővülő utasforgalmához. A tőzsdei teljesítményben kiemelkedik közülük a Wizz Air – tette hozzá Tóth Bálint –, amely három-négy éven belül, a tervezett flottabővítés után az igazán nagy európai légitársaságok közé kerülhet.