Tegnap óta Wizz Air-részvényt is kínál a budapesti tőzsde

Nem zárta ki a Budapesti Értéktőzsde (BÉT) szabályozott főpiacán való esetleges megjelenést sem Váradi József, a Wizz Air elnök-vezérigazgatója a tegnap tartott sajtótájékoztatón, amelyre azt követően került sor, hogy reggel kilenckor ünnepélyes becsengetéssel megindította a kereskedést a BÉT-en. A Világgazdaság kérdésére elmondta, hogy elsősorban a járvány következményeinek leküzdésére koncentrálnak, és a londoni tőzsdén jegyzett cégként a Brexit miatt bekövetkező jogi és gazdasági változásokra is erejüket megfeszítve kell készülniük. Később azonban semmi akadálya nem lesz annak, hogy a cég menedzsmentje visszatérjen a kérdésre.

A becsengetéssel a tőzsde arra hívta fel a figyelmet, hogy tegnap óta a Wizz Air részvényeivel is kereskedni lehet a BÉTa Piacon. Végh Richárd, a BÉT vezérigazgatója kiemelte: a multilaterális kereskedési platformon most már Európa egyik legjelentősebb diszkont-légitársaságának a részvényeire is devizakonverziós költségek nélkül, forintban lehet ügyleteket kötni. Wolf László, az OTP Bank vezérigazgató-helyettese hangsúlyozta: az OTP szívügyének tekinti, hogy az elmúlt évek egyik legnagyobb magyar sikertörténetét végrehajtó Wizz Air részvényei a hazai parketten is forogjanak. Ezért is vállalta a pénzintézet a részvények árjegyzését. A néhány magánszemély által 17 éve alapított Wizz Air piaci értéke ma már hatmilliárd euró.

Váradi József elmondta: a cég a legnehezebb körülmények között is folyamatosan invesztál. Miközben a többi légitársaság a járvány miatt nem veszi át a korábban megrendelt repülőket, náluk erről szó sem lehet. A technika mellett a munkatársak képzésére, új kollégák felvételére is sokat költenek. A cég sehonnan sem kapott mentőcsomagot, saját erőforrásból fejlesztettek. A Wizz Air számára hosszú távon előnyös az iparágat sújtó válság, hiszen az erősek a csapások hatására még erősebbekké válnak, míg a gyengébbek adott esetben el is tűnhetnek. A Wizz Airt pedig az elemzők egyértelműen erősnek tekintik: egyike annak a világszerte összesen négy légitársaságnak, amely jelenleg befektetési ajánlással rendelkezik.

A cég első embere kitért az ESG-vel kapcsolatos kérdésekre is, vagyis arra, hogy a társaság mennyiben veszi figyelembe a környezetvédelmi szempontokat, és figyel-e működése társadalmi hatásaira. Ha beszélhetünk zöldrepülésről, akkor ez a Wizz Air, mivel ez a cég bocsátja ki messze a legkevesebb szén-dioxidot az iparágban, a második legjobb eredmény pedig 20-25 százalékkal rosszabb – jelentette ki Váradi József. A magyar vezetésű vállalat a kiváló adatokat az általa üzemeltetett repülők átlagéletkorának, típusának és a működtetés módjának köszönheti. Társadalmi vonatkozásban pedig a legfontosabb talán az, hogy a cégnél több mint ötven nemzethez tartozó munkavállalók dolgoznak, és a boldogulás csak és kizárólag az egyes emberek teljesítményétől függ, ez nem is lehet másként egy globális nagyvállalatnál – mondta végezetül Váradi József.