A Ryanair 40 százalékkal csökkenti a berlini repülőtérre érkező és az onnan induló járatai számát a 2022-es téli menetrendjében a járvány előtti szinthez mérten – jelentette be csütörtökön az ír légitársaság. A döntést a német főváros repülőterének használatáért fizetendő díjak indokolatlan megemelésével magyarázták.
A diszkont-légitársaság 19 útvonallal és heti 230 járattal kevesebbet fog üzemeltetni a berlini repülőtéren, mint 2019 telén – áll a társaság közleményében.
A berlini repülőtér növekvő költségeire tekintettel a repülőinket máshová csoportosítjuk át, főként alacsonyabb költségű németországi és európai alternatívákat keresünk
– kommentálta a bejelentést Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója Berlinben.
A berlini és frankfurti repülőterek ragaszkodnak a túlzott repülőtéri díjakhoz, még ha közben a forgalmuk össze is omlik – folytatta O’Leary, aki
arra is felszólította a német kormányt és az ország nagy repülőtereit, hogy csökkentsék a repülőtéri díjakat és a légitársaságokat sújtó adókat.
A Ryanair március végén kivonult Németország legforgalmasabb repülőteréről, a frankfurtiról, ugyancsak a magas repülőtéri díjakra hivatkozva.
O’Leary a Wizz Air vezérigazgatójához, Váradi Józsefhez hasonlóan a német Lufthansa világjárvány alatti 9 milliárd eurós állami mentőcsomagját is kifogásolta, amelyet azóta egyébként már visszafizettek. A német nemzeti légitársaságot szubvenciófüggőnek nevezte, és kifejtette, hogy a támogatás lelassította a német piac járvány utáni fellendülését.
Pörög az üzlet a fapadosoknál, simán verik a járvány előtti szintetTöretlen az utazási vágy, és úgy tűnik, meg is tudják fizetni az európai polgárok. |
