BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Tőzsdén landol a globális piacvezető svájci cateringcég, a légiutasok nagy kedvence

A légi közlekedés reneszánszából profitálva visszatérne jövőre a zürichi tőzsdére a világ legnagyobb cateringcége, amely jócskán megerősödött a pandémia óta. A Gategroup az utasellátás egyik pionírjaként ezúttal rendkívül vonzó befektetési célpont lehet.

Visszakéredzkedik a zürichi tőzsdére a világ legnagyobb légi cateringtársasága, a svájci illetőségű Gategroup. A hatvan ország kétszáz városában 38 ezer főt foglalkoztató, az utasok étkeztetéséről gondoskodó vállalatcsoport a Bloomberg értesülései szerint már megkezdte az előkészületeket a jövő év második felére tervezett elsődleges részvénykibocsátáshoz (IPO). 

Gategroup gategourmet IPO
Megjött a reggeli, az ebéd és a vacsora a Gategroup tálalásában / Fotó: Keystone via AFP

A hírügynökség a tervezett kondíciókról, így a piacra kerülő részvénycsomag nagyságáról és lehetséges árazásáról sem tudott meg egyelőre részleteket, azt viszont igen, hogy a kibocsátás megszervezéséhez a Bank of America, a Morgan Stanley és a UBS bank segítségét veszik majd igénybe. 

Kalandos éveken van túl Gategroup

Mások is csatlakozhatnak hozzájuk később, a helyzet tehát egyelőre képlékeny, a zürichi helyszín se vehető fixnek, noha a globális cateringcsoport székhelye itt található. 

Annál is inkább, mert a 94 éves múltra visszatekintő, az egykori Swissair leányvállalatából globális piacvezetővé avanzsált Gategroup jelenleg szingapúri-hongkongi tulajdonban van: a szingapúri állami vagyonkezelő társaság, a Temasek Holding és a kínai RRJ Capital magántőke-társaság birtokolja a céget, melyet 2019-ben szereztek meg a pekingi vezetés szemében kegyvesztetté vált, túl nagyra nőtt HNA Grouptól, amely a Hainan Airlines révén a légi közlekedésben volt érdekelt. 

Anno ez a légitársaság indította az első közvetlen Budapest–Peking közötti járatokat a Malév partnereként. A HNA hitelből épített kiterjedt vállalatbirodalmat a turizmus, a logisztika és a pénzügyi szolgáltatások területén, de jelentős ingatlanpiaci kitettsége is volt. 

Sokrétű és teljes körű szolgáltatást kínálnak a Gategroup leányvállalatai

Az eladósodás, a külföldi kínai tőkebefektetések korlátozása és a koronavírus-járvány együttes hatására omlott össze a HNA Group, s részesedéseit jóval a piaci ár alatt tudták megszerezni az élelmes befektetők. Így került a Gategroup a Temasek–RRJ duóhoz, amely egyszerű pénzügyi befektetésként kezelte, de túladni nem tudott rajta, ezen terveket keresztülhúzta a pandémia, és vele a légi közlekedési szektor összeomlása. 

A részvények most az RRJ Capital birtokában vannak, a Temasek pedig részvényekre váltható kötvények tulajdonosaként, finanszírozóként van jelen a Gategroup életében, amely

  • a Gategourmet,
  • a Gateretail,
  • a Gatesolutions,
  • a Servair,
  • az Uqonic
  • és a deSter

leányvállalatai révén csomagolóanyag-gyártástól és az étel-előkészítéstől kezdve a feldolgozáson át a repülőtéri lounge-ok üzemeltetésével és a hulladékok kezelésével bezáróan minden cateringfeladatot magára vállal. 

JAL to debut A350-1000 on Haneda-JFK route
Ezeket az ínyencségeket a japán JAL interkontinentális járatain szolgálják fel / Fotó: The Yomiuri Shimbun via AFP

A svájci csoport még a Hainan fennhatósága alatt, 2018-ben tett egy tétova kísérletet a tőzsdei visszatérésre, hogy a pénzből adósságát csökkenteni tudja, de kellő befektetői érdeklődés hiányában a folyamatot végül visszalőtték. Akkor 1,4 milliárd dollárt szerettek volna kedvező feltételek mellett felszívni a tőkepiacról. Rá egy évre az RRJ Capital 2,8 milliárd dollárért jutott a Gategrouphoz a Temasek anyagi közreműködésével.

Évről évre javulnak az üzleti mutatók

Most a Gategroup kelendőbb portéka lehet, a csoport az idei első kilenc hónapban 5,8 százalékkal, 3,97 milliárd svájci frankra (1634 milliárd forint) növelte bevételeit, miközben az adó-, kamatfizetés, értékcsökkenés és amortizáció előtti nyeresége, azaz az EBITDA 22,2 százalékkal, 340 millió frankra (14,02 milliárd forint) ugrott, köszönhetően a légi közlekedési szektor reneszánszának. 

Fontos, hogy a Gategroupot nem csapta meg az amerikai–svájci kereskedelmi háború szele, ami a november közepi kompromisszumos, azaz Donald Trump számára előnyös vámalkuval szellővé szelídült.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.