Droszthasználati díj később

Valószínűleg jövő év januárjától kerülhet sor Budapesten a taxiállomás-használati díj bevezetésére, miután a tervekkel ellentétben június 30-ig sem fejeződött be a droszthálózat kiépítése. Így a fővárosi önkormányzatnak továbbra is saját költségvetéséből kell finanszíroznia a Taxi Kht. működését: az első félévi 30 millió forint után az idei év második felére várhatóan újabb 18 millió forintot szavaz meg a társaságnak e heti ülésén a fővárosi közgyűlés.

Az 1999-es fővárosi taxirendelet célja a budapesti személyszállítás kaotikus helyzetének felszámolása volt. A rendelet egyik eleme, hogy megfelelő számú drosztokat építenek ki frekventált közterületeken, amelyeket - díjfizetés ellenében - minden taxis igénybe vehet. A főváros ezzel kívánta megakadályozni, hogy egy-egy társaság lefoglaljon helyeket, és a többieket kiszorítsa onnan. Az eredeti elképzelések szerint a taxiállomások kiépítését, fenntartását és működtetését ellátó kht. már 2001-től, a drosztok használatából származó bevételből önfinanszírozó lett volna.

A taxisszakma által is elfogadottnak tartott, 270-300 férőhelyes droszthálózat kiépítése azonban csúszik. Még mindig csak 250 hely készült el, s előkészítés alatt van újabb 50 droszt megépítése. Ebből az V. kerületi önkormányzat tulajdonában lévő területen épülne 15, de a kerületi engedély megadása hónapok óta késik. Nem sikerült megfelelő megoldást találni a drosztok ellenőrzésére sem. A fővárosi taxirendelet korábban felfüggesztett szakaszait így ez év július 1-jétől sem lehetett életbe léptetni. Az önkormányzat most arra számít, hogy a drosztok november végére elkészülnek, s akkor dönthetnek majd a rendelet módosításáról, illetve hatálybaléptetéséről is. (KÁ)