Tulajdonosi szempontok

Az AKA Rt. két fő tulajdonosa azért tekintette a leginkább kielégítő megoldásnak a tegnap bejelentett megállapodást - értesült lapunk -, mert az biztosítja, hogy az M5-ös továbbépítésében is részt vehessenek. Ezt az AKA-nak kell elvégeznie 2005 végére, ami újabb nagy megrendelést jelent a két építővállalatnak. Az autópálya Szegedig történő továbbépítésének költsége kapcsán a felek 356 millió euróban állapodtak meg. Az alku tavaly ősszel 414 millió euróról indult, és az összeg 58 millió euróval történő leszorításában a Nemzeti Autópálya Rt. képviselői is kulcsszerepet játszottak. Ezzel szemben - a tulajdonosi körök érvelése szerint - a teljes kivásárlásnál, vagy a TriGránit csoport ajánlatánál a határidős, illetve az ennek következtében előálló financiális veszteségek miatt tartalmilag a kormányzat számára is kedvezőbb lehet a végül elfogadott megállapodás. (VG)