Röviden

Emelkedő díjak

Átlagosan az idei várható infláció mértékével emelkednek a közlekedésfelügyeleti hatósági díjak, ám a mintegy ötezer tételből néhánynál ennél nagyobb mértékben - jelentette be Békési István, a Közlekedési Főfelügyelet (KF) főigazgatója. Példaként említette a járművek műszaki vizsgálatánál a számítógépes felmérést. Javaslataikat megtették, a döntés a gazdasági és közlekedési miniszter kompetenciája, hangsúlyozta. A közúti fuvarozók két korábbi engedélyének funkcióját átvevő új - öt évre szóló - közösségi engedélyének (EU-licenc) díja várhatóan 90 ezer forint lesz április 15-től, a többi díj előreláthatólag május 1-jétől emelkedik. A számítógépes elméleti gépjármű-vezetői vizsgáztatás bevezetésével annak tarifája a jelenlegi 1820 forintról várhatóan duplájára emelkedik. (MK)

Kovács György lehet az ORTT elnöke

Kovács Györgyöt jelöli az Országos Rádió és Televízió Testület (ORTT) elnöki posztjára Mádl Ferenc köztársasági elnök és Medgyessy Péter kormányfő. Az ORTT elnökének kinevezéséről a parlament hétfőn szavaz majd. A főigazgatót a köztársasági elnök március elején ajánlotta lehetséges elnökjelöltként a kormányfő figyelmébe. Kovács György 1953-ban született Budapesten. A József Attila Tudományegyetem jogi karának tb-főiskolai szakán szerzett diplomát; emellett felsőfokú költségvetési szakvizsgával rendelkezik. 1999 eleje óta az ORTT irodájának munkatársa, 1999 márciusától pedig az iroda főigazgatója. Kovács György Hajdu Istvánt váltja az elnöki székben. (VG)

Április közepétől továbbépül az M5-ös

A tervek szerint április 15-étől megkezdődik az M5-ös továbbépítése Kiskunfélegyházától - jelentette be Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter. Várhatóan több ponton vonulnak fel a munkagépek. Az M5-ös második fázisában a folyó építési ár felső szintjét a szerződő felek 370 millió euróban rögzítették. Ennek kialakításánál az EU által hivatalosan publikált átlagos inflációs rátát alkalmazták, s azt a kikötést, hogy a pénzügyi zárásnak 2004. augusztus 31-ig létre kell jönnie. Az M5-ös projekt átalakítása egyébként 42 intézményt érintett. Bíró Fruzsina Szilvia, a tárca befektetési főigazgató-helyettese a tájékoztatón bemutatta a megvizsgált lehetőségeket, amelyek összehasonlítása után döntöttek végül a vegyes megoldásról, melyben az állam 39,48 százalékos részesedést szerzett az Alföldi Koncessziós Autópálya Rt.-ben, úgy, hogy az eredeti tulajdonosok részesedése a jelenlegi jegyzett tőkében 60,52 százalékra csökkent. (MK)