Felújítások a 44-es főúton

Az idén elkezdődik a Kondoros-Békéscsaba közötti, 19,1 kilométer hosszú útszakasz korszerűsítése - mondta Vantara Gyula, a Békés Megyei Állami Közútkezelő Kht. ügyvezető igazgatója. A 44-es főút felújítása az országos közlekedési hálózat fejlesztési tervének részét képezi. Magyarországnak az EU-csatlakozás után 11,5 tonna tengelyterhelésre alkalmassá kell tennie azokat a fő közlekedési utakat, amelyeknél ma a terhelhetőség csak 10 tonna.

A környezetvédelmi és infrastruktúra operatív programban megvalósuló országos útépítésnek része a Békéscsaba-Kondoros közötti szakasz is. A beruházás várható költsége 3 milliárd forint körüli lesz. Ennek 75 százalékát vissza nem térítendő brüsszeli támogatás teszi ki. A tervek elkészültek, az építési engedély megvan, az ajánlati dokumentációt várhatóan májusban adják ki. A munkálatok a tendereztetés és a kivitelezői szerződéskötés után indulhatnak meg.

Érdemben javítja Békéscsaba elérhetőségét a 44-es főút Kondoros-Tiszakürt közötti, 63 kilométer hosszú elkerülő szakaszának megépítése. A több települést elkerülő új, M44-es szakasz programja bekerült a tavaly elfogadott törvénybe. Ennek alapján a 63 kilométeres táv előkészítési munkálatait 2007-ig kell lezárni. Az M44-es útszakasz tervezési és egyéb munkálataira a költségvetés 100 millió forintot különített el. A kivitelezés a 2007-2013 közötti brüsszeli költségvetési időszakban valósulhat meg.

Az előkészítő munkálatokkal kapcsolatosan Vantara Gyula elmondta: több változat is készült, amelyet a napokban nyújtottak be az Országos Környezet és Vízügyi Főfelügyelőség illetékes osztályához a végleges nyomvonalra vonatkozó környezetvédelmi engedély megszerzése érdekében. A döntően új, M44-es nyomvonal Kondoros, Csabacsűd, Kardos, Szarvas, Békésszentandrás, Öcsöd, Cserkeszőlő, Kunszentmárton és Tiszakürt elkerülésével épül meg, az érintett települések önkormányzataival történt egyeztetés alapján. A kétsávos új útszakasz csomópontjai külön szintű kereszteződések lesznek, megteremtve a gyorsforgalmi úttá történő fejlesztés feltételeit is.

A környezetvédelmi engedély kiadását követően kezdődhetnek el a tényleges tervezési munkálatok a kisajátítási térképekkel együtt. Az M44 új nyomvonalának kijelölésénél a szakemberek a Kondoros-Békéscsaba és a Kecskemét-Tiszakürt közötti szakaszon a költségtakarékos kivitelezés érdekében most azt igyekeznek megállapítani, melyek a régi nyomvonalból felhasználható szakaszok.