Hosszú távú stratégia készül

A stratégia azért készül, hogy a város ágazatonként ötéves konkrét fejlesztési programokat tudjon kidolgozni szakértő cégek közreműködésével - közölte Baji Lajos alpolgármester. Szerinte Békéscsaba akkor tudja jól kihasználni az európai pályázati alapok pénzügyi lehetőségeit, ha fejlesztési terveit nemcsak az elképzelések szintjén fogalmazza meg, hanem építési engedélyes kész projekteket dolgoz ki. Bár a csatlakozással nem változik a város földrajzi helyzete, gazdaságföldrajzi szempontból felértékelődik. A határvárosi pozíciót és a többletpályázati lehetőségeket akkor lehetne kiaknázni, ha a logisztika és a gazdasági infrastruktúra fejlesztésére is konkrét programok készülnének - állítja az alpolgármester.

Várhatóan az élelmiszer-feldolgozás jelentősége is növekszik a város és a térség agráradottságai miatt. A csatlakozás a termelésben, az iparban és az értékesítésben új alternatív piacokat hozhat az itt élők számra. A közösségi piacon vannak olyan szegmensek, amelyek újfajta termelési és feldolgozási lehetőségeket jelentenek, és kihasználásukhoz vissza nem térítendő támogatásokra is lehet pályázni. A gazdaságfejlesztési stratégia ezeket a lehetőségeket kívánja feltárni. Az alpolgármester szerint az már most, a készítés időszakában is látható, hogy egy jól működő agrárlogisztikai rendszer - megfelelő térségi árualap mellett - többlettermelési lehetőséget teremthet az agráriumban.

Bár az EU nem támogatja a kisebb regionális repterek fejlesztését, Békéscsaba fontosnak tartja a repülőtéri program befejezését. Ezt az indokolja, hogy a nemzetközi autópálya 100 kilométerre található, így a repülőtér lehetőséget nyújthat a gyorsabb összeköttetésre, a friss áruk szállítására és bizonyos speciális termékek időbeni, kockázatmentes célba juttatására.

Baji Lajos szerint a repülőtér fejlesztése jó úton halad, a kifutópályát kelet-nyugati irányba helyezték át. Két pályát jelöltek ki: az egyik füves lesz, a másik pedig egy olyan méretű betonpálya létesítésére alkalmas, amely 40-60 fős személy- és kisebb teherszállító gépeket fogadhat. A megközelítési út, a megfelelő szolgáltatást nyújtó irányítótorony, illetve az utasforgalmi és vámszolgálati hely már megvan. Az eddig megvalósított, több száz millió forintos beruházás folytatásához azonban további jelentős összeg kell. A település és a megyei önkormányzat befektetői tőkével kívánja befejezni a fejlesztéseket.