Kék folyosó az EU-s utasoknak

Alapvető változás következett be európai uniós csatlakozásunkkal a légi utasforgalom vámellenőrzésében. Mivel - eltérően a közúti határátkelőhelyektől - a repülőtéri határátkelők egyszerre képeznek külső és belső határt, speciális szabályok vonatkoznak rájuk. Ezeket az előírásokat a 3925/1991-es számú EU tanácsi rendelet foglalja magában. Mindezek alapján repülőtéri vámellenőrzésnek két feltétele van: a vonatkozó jogszabályok alkalmazása, illetve az ehhez igazodó infrastruktúra megteremtése.

Azok az utasok, akik a közösségen belül közlekednek, sehol sem találkoznak vámellenőrzéssel, még akkor sem, ha utazás közben többször is átszállnak. Természetesen ez az általános szabály nem vonatkozik azokra az esetekre, amikor a vámhivatalnak megalapozott gyanúja merül fel bűncselekmény elkövetésével kapcsolatban. Ez bármely országban előfordulhat, hiszen nemzetközi szerződések írják elő a tagországok vámigazgatásai számára a bűncselekmények - például a kábítószer-csempészet, a védett és vadon élő állat- és növényfajok csempészete, fegyvercsempészet - felderítését, megelőzését.

Az indulási terminálon ellenőrzi a vámőrség mind a kézi, mind pedig a feladott poggyászait azoknak, akik az unión kívüli harmadik országba átszállás nélkül utaznak. Azoknak a csomagjait viszont mindig az érkezési repülőtéren vizsgálják át, akik a közösségen kívüli harmadik országból átszállás nélkül érkeznek.

Ha valaki harmadik országból közösségi repülőtérre érkezik, de közben a kiindulási és a célállomás között megszakítja útját egy közbeeső közösségi repülőtéren, kétféle elbánásra számíthat. Ha kiszáll ezen a közbeeső repülőtéren, mind a kézi-, mind a feladott poggyászát ott vizsgálják át. Ha azonban a gépen marad, a vámellenőrzésre csak a célállomáson kerül sor.

Ha az utas harmadik országból érkezik közösségi repülőtérre, majd ott átszáll egy másik közösségi országba induló repülőgépre, a kézicsomagját az átszállás helyén - az első közösségi repülőtéren - kell vámvizsgálat alá vonni, míg feladott csomagjának vámvizsgálatát mindig a célállomáson kell elvégezni.

Ha az utas közösségi repülőtérről indul egy másik közösségi repülőtérre, majd ott átszáll egy harmadik országba induló repülőgépre, a feladott csomagjait a kiindulási állomáson kell vámellenőrzés alá vonni, míg kézicsomagját - az átszállás helyén - az utolsó közösségi repülőtéren ellenőrzik.