Leállhat a boszniai gabonaexportunk
Rövid időn belül teljesen megbénulhat a Boszniába irányuló magyar gabonaexport, miután szeptember elsejétől új kétoldalú engedélyezési rendszer lépett életbe, rendkívül szűknek tartott kontingensekkel. A két ország fuvarozói 3,2-3,2 ezer kamionos szerelvényre kaphatnak engedélyeket, amely magyar szempontból mintegy 80 ezer tonna gabona kivitelére teremtene lehetőséget. Az ágazati prognózisok szerint ezzel szemben az év végéig 250 ezer tonna gabonát lehetne eladni, éves szinten pedig a forgalom - miként 2003-ban - megközelíthetné az 500 ezer tonnát is. Tovább rontja a helyzetet, hogy a kontingens nemcsak a gabonaforgalomra, hanem más termékek kereskedelmére (főként a növényolaj-ipar és a Mol szállításaira) is kiterjed. Érdek-képviseleti adatok szerint utóbiakkal együtt a Boszniába irányuló magyar áruexport tavaly 600 ezer tonnát tett ki.
Szakértők szerint a két ország közötti gabonakereskedelem sajátos módon zajlik, mivel a bosnyák vevők nem igényelnek magyar szállítmányozást, hanem kamionjaikkal maguk jönnek át a terményért. Így kikapcsolják a közvetítőket, és a magyar termelőknek sok esetben készpénzben, helyben fizetnek. Bár az engedélyek ingyenesek, a forgalom leállhat, ha a boszniai vásárlók dokumentumok hiányában a határt nem léphetik át.
Az eddig liberalizált kereskedelmi feltételek szigorítására azért volt szükség, mert többen visszaéltek a szállítási lehetőségekkel - tudtuk meg nem hivatalos forrásokból. Egyes szerb szállítmányozók Bosznia-Hercegovinában is bejegyeztették kamionjaikat, és bosnyák rendszámmal bonyolítottak le tranzitfuvarokat Magyarországon keresztül. Ez pedig hazai vélemények szerint alapvetően sértette a magyar fuvarozók érdekeit.
A gondot ma elsősorban az okozza, hogy az illetékesek a korábbi forgalmi adatok nélkül döntöttek az engedélyezés bevezetéséről - mondta lapunknak Makay György, a Gabonaszövetség főtitkára. A szervezet ezért azt sürgeti, hogy annyi adómentesen kiadható engedély legyen, amellyel a bosnyák gabonaforgalmat legalább az eddigi szinten fenn lehet tartani. A visszaéléseket egyébként sem adminisztratív szigorításokkal, hanem megfelelő ellenőrzésekkel lehetne kiszűrni - tette hozzá Makay.
A Boszniába irányuló kivitel meghiúsulása a hazai gabonaágazati szereplőket azért érintené különösen hátrányosan, mert a 6 millió tonnás idei rekordtermés miatt legalább 2,5 millió tonna búzafelesleg van az országban. A piac ugyanakkor hetek óta pang. Tóth István, a Mezőgazdasági Szövetkezők és Termelők Országos Szövetségének titkára elmondta: az érdekképviselet levélben kérte a gazdasági tárcát, hogy ne akadályozza fuvarkontingensekkel a boszniai gabonaexportot. A GKM lapunkkal annyit közölt, hogy megkezdődtek a szakértői egyeztetéseket a mihamarabbi intézkedések érdekében. Ágazati források szerint ugyanakkor a minisztérium egyelőre csupán egy-kétezer kamionos kvótabővítésre kíván javaslatot tenni.
