Magyar fuvarozókat toboroznak
Jelentős kamionsofőr-hiány alakult ki az Egyesült Királyságban, ezért Közép-Európában, elsősorban Lengyelországban és Magyarországon próbálnak embereket toborozni a brit cégek - írja a Financial Times. Egyes vállalatok közvetlenül, helyi partnerek segítségével, mások ügynökségeken keresztül keresnek munkatársakat.
Valóban óriási hiány van teherautó-sofőrökből, több tízezerre lenne szükség az országban - mondta lapunknak Karen Dee, a Road Haulage Association igazgatója. A szövetség több tagvállalata is keres munkaerőt Közép- és Kelet-Európában, és számos vállalathoz már érkeztek is munkavállalók a térségből.
Érezhető a magyar munkavállalók iránti nagy kereslet a nyugat-európai országokban, mivel a magyar munkaerő jól képzett, nagy munkabírású és magasan kvalifikált. Számos közép- és felsőfokú végzettségű, idegen nyelvet is jól beszélő ember ül kamionba hazánkban - mondta Galambos István, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének társelnöke. Hozzátette, a vállalatok nem örülnek annak, hogy a nyugati cégek elszívják a kvalifikált munkaerőt, de ennek kivédésére fel kell zárkózni az uniós bérszintre, nívós gépkocsiparkot kell felállítani, és szervezett munkakörülményeket kell biztosítani.
A Nyugat-Európába elcsalt sofőröket gyakran keleti fuvarokba küldik. Így lehet, hogy magasabb bért kapnak, de összességében nem biztos, hogy javulnak a munkakörülményeik - mondta Galambos István. Hozzátette, jelenleg a magyar fuvarozóvállalatok számára nem ez a fajta munkaerő-elszívás jelenti a legnagyobb kihívást. Sokkal inkább problémát okoznak azok a nyugati cégek, amelyek részesedést szereztek magyar társaságokban, százával állítottak hadrendbe teherautókat, és magyar sofőröket magyar bérekkel küldenek nyugat-európai körutakra. Így a kedvezőbb adózási környezetben tevékenykedő külföldi vállalatok jelentős versenyelőnyre tesznek szert a magyar társaságokkal szemben. Már több mint ezer munkavállalót szívtak fel így a külföldi érdekeltségű cégek.
