Röviden
Közel a török-IMF egyezség
Törökországnak várhatóan október közepéig sikerül új megállapodást kötni a Nem-
zetközi Valutaalappal (IMF) - nyilatkozta
Ali Babacan gazdasági miniszter a Hurriyet című lapnak. Törökország augusztusban jelentette be, hogy a mostani, 19 milliárd dolláros szerződésének februári lejárta utáni időre új hitelmegállapodást szeretne kötni a valutaalappal, és a következő három évben több mint 20 milliárd dollárt kíván törleszteni a nemzetközi pénzintézetnek. A jelenleg érvényes török-IMF megállapodás értelmében Ankarának kamat nélkül a GDP 6,5 százalékával egyenértékű költségvetési többletet kell elérnie a biztonságos törlesztés érdekében. (Bloomberg)
Amerikai nyomás Kínára a jüan ügyében
Rugalmas átváltási rendszer bevezetésére szeretné rábírni az USA Kínát - jelentette ki Pal Speltz, az Egyesült Államok képviselője a Világgazdasági Fórum pekingi tanácskozásán. A tárgyalások már meg is kezdődtek, ám amerikai részről gyorsabb előrehaladást szeretnének látni. Lassan egy évtizede, még 1995-ben a dollárhoz kötötték a kínai nemzeti valuta, a jüan árfolyamát, amely amerikai megítélés szerint ma már jogosulatlan kereskedelmi előnyökhöz juttatja a kínai exportőröket. (Bloomberg)
Nem enged a zöldeknek a svéd kormány
A svéd kormány elvetette azt a követelést, hogy új adót vessen ki a nagy súlyú, kipufogógáz-okádó gépkocsikra. A kisebbségben kormányzó szociáldemokratákat partnereik, a zöldek és a baloldal pártja szorongatja, hogy vezessenek be regisztrációs adót azokra az új autókra, amelyek "túlsúlyosak" és jelentős a szén-dioxid-kibocsátásuk. A zöldek szóvivője a döntés nyomán utóbb azzal vádolta meg a kormányt, hogy "fél feldühíteni az autógyártó cégeket". (FT.com)
Bírálatok kereszttüzében a német államfő
Keletnémet politikusok és a berlini kormánykoalíció egyes vezető képviselői bírálattal illeték Horst Köhler német államfőnek azt az állítását, amely szerint azok, akik az ország nyugati és keleti részében tapasztalható életviszonyok közötti nagy különbséget ki akarják egyenlíteni, állandósítanák a szubvenciókat és ezzel elviselhetetlen terhet rónának a fiatal generációkra. Ludwig Stiegler, az SPD frakcióvezető-helyettese szerint e kijelentés egyfajta felhívás volt a reménytelenségre. Hevesen ellent kell mondanunk a szövetségi elnöknek - tette hozzá. Óvatosan szólt Angela Merkel, a CDU vezetője. Való igaz, hogy vannak különbségek a különböző régiók között, ám össznémet érdek, hogy a kelet és nyugat közti olló szárai tovább záródjanak - mondta a Süddeutsche Zeitungnak. Köhler szívesen venné a bürokrácia megnyesését, hogy nagyobb lehetőséget adjanak a keletnémeteknek munkahelyek teremtésére és a gazdaság fellendítésére. (VG)
Üzemel az Odessza-Brodi olajvezeték
Befejezte az Odessza-Brodi kőolajvezeték feltöltését az ukrán üzemeltető vállalat, és megkezdődött az orosz olaj szállítása a fekete-tengeri kikötőbe. Az első tankhajót szeptember végéig töltik fel, a szállítások volumene az év végéig elérheti a 2,25 millió tonnát. Az Ukrtransnafta és a TNK-BP három éven belül kilencmillió tonnára emeli a forgalmat. (Interfax)
Innovatív keletnémet iparvállalatok
A Németország keleti tartományaiban működő innovatív iparvállalatok a gazdasági növekedés hordozói - derül ki a berlini szövetségi gazdasági és munkaügyi minisztérium (BMWA) részére végzett tanulmányból. Eszerint a legalább 20 munkavállalót foglalkoztató keletnémet iparvállalatok 11 százaléka rendszeresen végez kutatási és fejlesztési tevékenységet, és ezek adják az új keletnémet tartományok ipari összforgalmának 20 százalékát. Exportkvótájuk (az exportbevétel részaránya az összbevételből) 2003-ban elérte a 35,3 százalékot. (VG)
