Tendert hirdetnek alagútfúrásra
Még októberben megjelenhet a 4-es metró első nagy pályázata; a kétfordulós nemzetközi tenderrel az alagút fúrására keresnek kivitelezőt - tájékoztatta lapunkat Gulyás László, a DBR Metró projektigazgatóság vezetője. A fővállalkozó kiválasztásának második fordulója jövő tavaszra várható, a szerződéskötés a győztessel pedig nyárra. Ezután kezdődik a kivitelezés. A metróalagutat fúrópajzsos technológiával alakítják majd ki. A projektigazgató szerint Európában több tucat cég képes elvégezni ezt a munkát, s várható tengerentúliak megjelenése is. Hazai cégeknek nincsenek meg a szükséges eszközeik, de valószínű, hogy alvállalkozóként részt vesznek az építkezésben.
A tervek szerint a metró első, a Kelenföldi és a Keleti pályaudvar közötti szakaszának munkálataira több mint tíz nagy tendert írnak ki. Még ebben az évben megjelenik a pályázat a járműbeszerzésre is. Legalább négy év kell ugyanis ahhoz, hogy a nyertes leszállítsa a hazai előírásoknak megfelelő szerelvényeket. A magyar ipar itt szintén beszállítóként működhet közre, valószínű ugyanis, hogy hazai cégek nem tudnak komplett ajánlatot tenni egy ekkora kaliberű munkára. Szintén még az idén ki szeretnék írni a tendert az áramellátásra, a vasútbiztosító berendezésekre, illetve vezérlésekre. Ez az a pályázat, ahol sokféle - többek között magyar cégekből álló - konzorciumok jelentkezése is várható.
