Változó lízingszabályok Romániában
Előnyösebb feltételek mellett köthetnek a jövő évtől kezdve lízingszerződést magánszemélyek és vállalatok is Romániában. A kedvező szabálymódosítások hatását azonban ellensúlyozza, hogy ezekkel egyidejűleg akár ötszörösére is növekedhet az ilyen szerződések lejárta után megvásárolt személygépkocsira kirótt luxusadó.
Korábban ezen utóbbi adófajtát a behozott, lízingelt termék maradványértékére, de nem kevesebbre, mint a behozatali érték 20 százalékára számolták. A módosítás alapján azonban a luxusadót a jövő évtől kezdve a valós értékre számítanák, ami egyes termékek esetében akár az ötszöröse is lehet a korábbi összegnek. Ezt a lízingszerződés lejártakor kellene befizetni. Mivel a lízingpiac legjelentősebb részét a személygépkocsik adják, így természetesen ezeket érinti a legérzékenyebben a rendelkezés módosítása. A behozott új járművek esetében a luxusadó értéke ezentúl 1 és 9 százalék között változik, hengerűrtartalomtól függően.
Az új előírás viszont lehetővé teszi, hogy a maradványérték mértékét a hitelező és a kedvezményezett egyezsége alapján állapítsák meg. Ez az unió országaiban többnyire 5-10 százalék között van. Az elemzők egy része arra számít, hogy a rendelkezés nyomán a romániai autópiac érezhető mértékben fellendül, mások viszont attól tartanak, hogy a kereskedők majd igazodnak az importált személygépkocsik magasabb árához.
A nagyobb luxusadók mellett további módosítás, hogy hosszabb időre lehet lízingszerződést kötni. A törvény ugyanakkor előírja, hogy a lízingtársaságok törzstőkéje legalább 4 milliárd lej (24 millió forint) legyen a korábbi 500 millió lej (3 millió forint) helyett. A törvény módosítása nyomán elemzők szerint az várható, hogy a lízingszerződések száma megcsappan, annál is inkább, mivel az ilyen szerződések egy részét éppen azért kötötték, hogy ezáltal csökkentsék a közterhek mértékét.
