Parkolás: több kedvezmény, kisebb szigorítások

Budapesten nem bővülnek lényegesen a fizetőparkolásba bevont területek, nem emelkednek a tarifák, megmarad az ingyenes lakossági engedély, s mindenhol egységesen négy órára emelnék a várakozási időt, viszont a bliccelőket szigorúbban büntetnék - többek között ezek szerepelnek majd az új fővárosi parkolási rendeletben, amely márciusban kerül a közgyűlés elé.

A főváros épp a legutóbbi, januári közgyűlésén változtatott a parkolási zónák határain. Több városrészben bővítették a tarifás övezeteket - itt hamarosan felállítják az automatákat -, míg néhány budai körzetben megszüntették a fizetőparkolást. Ezen túl csak annyi változás várható, hogy bevonják a rendszerbe azokat a budai főútvonalakat, ahol most ingyenes a parkolás, míg a környékükön a kisebb utcákban fizetni kell - mondta a Világgazdaságnak Lakos Imre, a városüzemeltetési bizottság elnöke. A rendelet lehetővé tenné a napi többszöri pótdíjazást.

A főváros célja most az, hogy egységesebbé és átláthatóbbá tegye a budapesti parkolási rendszert - fejtette ki Lakos Imre. Hosszabb távon viszont szembe kell nézni azzal, hogy a gépkocsik száma tovább nő. A lakosoknak kiadott ingyenes engedélyek száma több kerületben már most elérte vagy meghaladta a közterületi parkolóhelyek számát. A következő 6-8 éves időszakban ezért az önkormányzat a belvárosban mélygarázsok építésére szeretné ösztönözni a befektetőket, a nagy közlekedési csomópontoknál pedig növelné a P+R parkolók számát. (VG)