Programutakra 300-350 milliárd forint

Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. a 2008-ig tervezett 2-2,5 milliárd eurós kötvénykibocsátásból az idén várhatóan 1,2-1,4 milliárdot valósít meg – tudta meg lapunk. A társaságnak ugyanis az építés alatt álló gyorsforgalmi utak befejezésének finanszírozására ebben az évben 300-350 milliárd forintra van szüksége.
Mivel az ÁAK Zrt.-nek már az első negyedévben fizetnie kell a kivitelezőknek – az autópálya-építéssel kapcsolatos első számlák várhatóan januárban beérkeznek, és februárban válnak esedékessé –, a kötvénykibocsátásig terjedő köztes időszak kiadásainak fedezésére a társaság áthidaló hitelt vesz fel. Erre a napokban teszik közzé a közbeszerzést. Az áthidaló hitel tervezett összege 90 milliárd forint. Ebből fedezik az első három-négy hónap költségeit.
Az ÁAK Zrt. tevékenységi köre és ennek megfelelően a finanszírozási struktúrája is 2006. január 1-jétől kibővült. A társaság látja el az autópálya-törvényben meghatározott programutak beruházási és üzemeltetési feladatait is. A beruházások költségeinek fedezésére a kötvénykibocsátásból származó bevétel szolgál majd. A tőkerészletek és a kamatok finanszírozására, valamint a megépült utak üzemeltetési és fenntartási feladatainak ellátására az állam az ÁAK Zrt.-nek rendelkezésre állási díjat fizet majd. Ez – információink szerint – két részből tevődik össze: a forintban elszámolandó rész fedezi a műszaki tanácsadó által előre jelzett üzemeltetési és fenntartási költségeket, míg az euróban elszámolandó rész a kötvénykibocsátás tőkeköltségét (aktuális kamat- és tőketörlesztést) és bizonyos profitrészt tartalmaz majd. Az állam a rendelkezésre állás és az üzemeltetés során tapasztalt esetleges hiányosságok esetén egy meghatározott teljesítményértékelő rendszer alapján a szerződésben meghatározott díjból – szankcióként – levonhat bizonyos összegeket. A programutak számát a kormány 12-ben határozta meg, közülük – értesüléseink szerint – nyolcat finanszíroznak az idei kötvénykibocsátásból. Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. 2006. január 1-jétől üzemeltetési és karbantartási szerződés alapján látja el a nem programutak üzemeltetését és fenntartását is. (MK)

>> nem programutak: az állami finanszírozásban megépített, illetve megépítendő és üzemeltetett, illetve üzemeltetendő gyorsforgalmi útszakaszok.

>> nem programutak: az állami finanszírozásban megépített, illetve megépítendő és üzemeltetett, illetve üzemeltetendő gyorsforgalmi útszakaszok. -->