Tíz magánautó helyett egy közösségi
Egyre többen vagyunk, egyre többen szeretnénk közlekedni, aminek természetes következménye, hogy zsúfoltabbá válik a város – hangsúlyozta előadásában Sáreczky Richárd, a Mol Limo ügyvezető igazgatója. Hozzátette, hogy 2030-ra 25 százalékkal többet fogunk utazni, még zsúfoltabbá válhatnak a városok. A Mol 2030-as stratégiájában a mobilitás is fókuszba került, a vállalat piacvezető szerepre törekszik.
Egyetlen közösségi autóval tíz magánautó is kiváltható – hangsúlyozta az autómegosztó szolgáltatást nyújtó cég ügyvezetője. A carsharing célja, hogy növeljék az autók kihasználtságát, hogy ne csak parkolóhelyeket foglaljanak, hanem folyamatosan szállítsák az embereket. Ma egyetlen magánautó fenntartási költsége kétezer euró, amiben a parkolási díjak még nincsenek is benne, csak a kötelező szervizek, valamint az amortizáció. Európában 68 ezer ilyen autó fut az utakon, ezeket 5,8 millió felhasználó veszi igénybe, azaz „egy autóhoz akár több száz slusszkulcs is tartozhat”. Az olajipari vállalat a Mol Bubi 2014-es bevezetése után indította el tavaly a Mol Limo szolgáltatást, amelynek már 40 ezer regisztrált felhasználója van. A szám nagyságát szemléltetve Sáreczky Richárd elmondta: „Szigetszentmiklós lakosságának nem is kellene autót vásárolnia.” A Mol Limo bevezetése óta több mint 3 millió kilométert tettek meg a flotta autóival, ami hetvenszer hosszabb távolság, mint a Föld kerülete. Összesen 10 millió percet vezettek, ami alatt nem történt egyetlen személyi sérüléssel végződő baleset sem. Átlagosan 12,5 kilométer volt egy utazás hossza, a legidősebb felhasználó pedig 78 éves – tette hozzá. A kocsikat a Mol tölti, tankolja, a töltőhálózatot is a társaság építi ki és üzemelteti. Kézi és automata váltós járművek egyaránt szerepelnek a flottában, valamint prémiumkategóriás autók is, a gépjárműparkban 300 benzinüzemű Volkswagen Up!, 100 elektromos Volkswagen Up! és 50 Mercedes-Benz A-osztály található. A bővítés eredményeként már 77,5 négyzetkilométert fednek le, tehát egy négyzetkilométerre átlagosan hat autó jut. Azt tervezik, hogy néhány éven belül 600 teljesen elektromos autó lesz a flottájukban, valamint kiterjesztenék a szolgáltatást Budapest közigazgatási határáig, és a Liszt Ferenc repülőtér is elérhetővé válhat.
