BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Áreső jön az autópiacon – VG Podcast

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Elindulhat a verseny a vevőkért.

Érdemes várni az autóvásárlással – mondta a Concorde privát banki üzletfejlesztési igazgatója a VG Podcastnak. Nagy Bertalan szerint az elmúlt években a csiphiánnyal küzdött a szektor, emellett vagyonokat költöttek az elektromos kocsik fejlesztésére.

Idehaza a forint mélyrepülése miatt is emelkedtek az árak, arról nem beszélve, hogy a várakozási idők elérték a másfél évet a legnépszerűbb modellek esetén.

 Ugyanakkor a jövő év több tekintetben trendfordulót hozhat.

autószalon New white car hidden under black cover on red background. 3d rendering
Fotó: Shutterstock

Ha megnézzük az értékesítési adatokat, idehaza 2020-ban (128 000) és 2021-ben (121 900) sem sikerült megközelíteni a 2019-es számokat (157 900). 

Az idén pedig 100 ezer alá csökkenhet az eladott új autók száma idehaza

 – hangsúlyozta.

Ugyanakkor Magyarország nem kivétel, hasonló a trend globálisan is. Az Egyesült Államokban 2022 első fél évében 6 859 612 új gépjárművet értékesítettek, ami a 2021 hasonló időszakához képest majd 18 százalékos visszaesés. Európában sem fényesebb a helyzet. Az első hat hónapban 14 százalékkal kevesebb új autót regisztráltak, mint a megelőző évben.

A globális gazdasági lassulás elkerülhetetlen, a recesszióban pedig sem a gazdasági szereplők, sem a magánemberek nem szoktak autócserén gondolkodni. 

A vállalatok az ilyen helyzetben jellemzően kitolják a gépkocsicsere intervallumát, a megszokott négyről öt évre. De a magánemberek vásárlási kedvében sem lehet bízni, ugyanis a hazai háztartások kiadásai az elmúlt fél évben az infláció miatt jelentősen megugrottak, és a rezsiárak emelkedését igazából még nem tapasztalták meg a fogyasztók.

Időközben – a kamatemelési sorozatnak köszönhetően is – megugrott a finanszírozás ára, olyannyira, hogy már önmagában ez sokakat eltaszíthat az csere gondolatától – tette hozzá a Concorde privátbanki értékesítési igazgatója.

A mélyrepülés tehát szinte bizonyos, ebből az állapotból egy állami újautó-vásárlási program rázhatná fel a piacot, vagy a gyártóknak kell elkezdeniük különböző kedvezményekkel bombázniuk a fogyasztókat, azaz megkezdődhet a verseny a vevőkért – erre pedig reális esély van a jövő évben Nagy Bertalan szerint.

Keresse a VG Podcastot a kedvenc alkalmazásán!

Spotify: VG Podcast

Anchor: VG Podcast

Google Podcasts: VG Podcast

Radio Public: VG Podcast

Breaker: VG Podcast

 


 


 

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.