Hatalmas magyar vasúti beruházást jelentettek be, ami sokak életét alakíthatja át

Egy Szolnokot és Győrt összekötő, Budapestet azonban elkerülő vasúti beruházás előkészítését jelentette be kedden Szolnokon a térség országgyűlési képviselője, Kállai Mária és Szalay Ferenc, a Szolnok és térsége fejlesztéséért felelős miniszteri biztos.

Erre halad majd a vasúti körgyűrű

A Vo vasútvonal nyomvonala a tervek szerint Szolnokról indul, és Győrnél ér véget, érintve többek között Ceglédet, Kecskemétet, Dunaújvárost, Székesfehérvárt és több kisebb települést is – derül ki a Szoljon összefoglalójából. Az új vasútvonal célja, hogy lehetővé tegye a kelet–nyugat irányú vasúti forgalom áthaladását a főváros érintése nélkül.

Nem új keletű tervről van szó, ugyanis 2012-ben már készült egy tanulmányterv, de most először indulhat el valódi tervezési fázis, amely környezetvédelmi vizsgálatokkal és társadalmi egyeztetésekkel indul. A tervezés legalább másfél-két évig tart majd, és a konkrét, látványos és sokakat érintő építkezés majd csak ezután indulhat el.

Kállai Mária szerint azért jelentették be a beruházást ennyire korai szakaszban, mert fontos, hogy az emberek tudjanak a projektről, amit évszázados léptékűnek nevezett.

Szolnok sokat profitál a beruházásból

Azt is közölték a sajtótájékoztatón, hogy a beruházás érinteni fogja a Vasúti Pályaudvar épületét, valamint a mögötte lévő sínhálózatot is teljesen fel fogják újítani. Mindez Szolnok életében is új korszakot nyithat, hiszen a négysávos 4-es főút és a V0 vasútvonal együttesen olyan közlekedési adottságokat biztosít, amelyek hosszú távon vonzóvá tehetik a várost a befektetők és a logisztikai cégek számára – közölte Szalay Ferenc, hozzátéve, hogy 

Azonban a V0 vasúti körgyűrű az egész ország, és nemcsak Szolnok számára kiemelt jelentőségű, mert:

• Tehermentesíti Budapestet, csökkenti a főváros zsúfoltságát.
• Gyorsítja az országos teher- és személyforgalmat.
• Növeli a logisztikai hatékonyságot a hazai ipari parkok elérésében.
• Javítja a közlekedésbiztonságot, és környezetvédelmi szempontból is előrelépés.

Kállai Mária elmondta azt is, hogy egyelőre a tervezési szakasz kezdődik el, majd a környezetvédelmi engedélyek beszerzése, a részletes tervek kidolgozása, valamint a közbeszerzések lebonyolítása jön, így legkorábban két év múlva kezdődhet meg maga az építkezés. Bár a pontos ütemterv még nem ismert, a résztvevők szerint fontos, hogy a lakosság már most értesüljön a tervekről.