Óriási botrány tört ki a Wizz Air-nél, a magyar utasok sem ússzák meg: rátámadt a kormány a szomszéd országban – „Ennek súlyos következményei lesznek”
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságAz olcsó légitársaságok térnyerése az elmúlt másfél évtizedben alapjaiban alakította át a délkelet-európai légi közlekedést, most azonban olyan konfliktus bontakozott ki Szerbiában, amelynek következményei a magyar utasokat is elérhetik. A Wizz Air azzal vádolja a szerb hatóságokat, hogy olyan szabályozási változtatásokat készítenek elő, amelyek ellehetetleníthetik a légitársaság belgrádi bázisának működését. A vállalat szerint a lépés végső soron az állami hátterű Air Serbia védelmét szolgálja, miközben csökkentheti a versenyt és a járatkínálatot a térség egyik legfontosabb piacán.
A konfliktus középpontjában azok a tervezett légiközlekedési szabályok állnak, amelyek újradefiniálnák, milyen feltételekkel működtethetnek bázisokat Szerbiában a külföldi légitársaságok. A Wizz Air szerint a változtatások gyakorlatilag lehetetlenné tennék, hogy nem szerb üzemeltetők hosszú távon helyi bázist tartsanak fenn, ezért a légitársaság úgy véli, hogy 2026 novemberétől akár a belgrádi működésének megszüntetésére is kényszerülhet.
A Wizz Air szerint a szerb kormányzat olyan intézkedéseket készít elő, amelyek sérthetik az Európai Közös Légtér (ECAA) megállapodás szabályait, és egyben torzíthatják a piaci versenyt. A légitársaság azt állítja, hogy
a cél valójában az Air Serbia pozícióinak megerősítése a külföldi versenytársakkal szemben.
A Wizz Air arra hivatkozik, hogy 2010 óta több százmillió eurós beruházást hajtott végre Szerbiában, miközben több mint 14 millió utast szállított az országba és az országból. A vállalat szerint a jelenlegi szabályozási irány nemcsak a légitársaságot érintené hátrányosan, hanem a szerb turizmust, a munkahelyeket és a külföldi befektetői bizalmat is.
A társaság külön kiemelte, hogy a belgrádi bázis bezárásának „súlyos következményei” lennének. Ez nemcsak a közvetlenül érintett munkavállalókra vonatkozik, hanem a járathálózatra is. A Wizz Air ma Belgrád egyik legfontosabb nemzetközi szereplője, így egy esetleges visszavonulás a jegyárak emelkedését és a választék szűkülését is eredményezheti.
A szerb Polgári Légiközlekedési Igazgatóság visszautasította a légitársaság állításait. Közleményük szerint egyetlen légitársaságtól sem vonták meg a Szerbia és az Európai Unió közötti járatok üzemeltetésének jogát, és az új szabályok nem korlátozzák a forgalmi jogokat sem. A hatóság szerint mindössze olyan szabályozási módosításokról van szó, amelyek valamennyi piaci szereplőre azonos módon vonatkoznak.
Erős számokkal üzent a piacnak a Wizz Air
A májusi utasforgalmi adatok azért is fontosak, mert olyan időszakban érkeztek, amikor a Wizz Air részvényei az év eleje óta jelentős nyomás alatt álltak. A befektetők az elmúlt hónapokban elsősorban a hajtóműproblémák, a költségek emelkedése és a közel-keleti bizonytalanság miatt aggódtak. A mostani, vártnál erősebb utasszám-növekedés ugyanakkor azt jelzi, hogy a kereslet továbbra is rendkívül erős a diszkont-légitársaság járatai iránt. Nem véletlen, hogy a kedvező forgalmi jelentésre a Wizz Air részvényei több mint 3 százalékkal erősödtek a londoni tőzsdén. A következő fontos mérföldkő az lesz, hogy a nyári csúcsszezonban is sikerül-e fenntartani ezt a növekedési ütemet, miközben a társaság tovább bővíti európai hálózatát és flottáját.
