Gyorsan elkapkodták a Tesla bóvlikötvényeit
A megcélzott másfél helyett 1,8 milliárd dollárt szedett össze a magas hozam reményében a kockázatot vállaló befektetőktől a Tesla. Az elektromosautó-gyártó most először lépett az úgynevezett bóvlikötvényével a piacra, hogy friss forrást szerezzen a múlt hónapban bemutatott családi autója, a Model 3 sorozatgyártásának felfuttatásához. Már jövőre félmillió autó gördülhet le a kaliforniai Fremontban lévő gyár szalagjairól, ez a 2016-os darabszám hatszorosa – írja a Reuters. A nyolcéves futamidejű kötvényekre tisztes, az eredetileg beharangozottnál öt bázisponttal magasabb, 5,30 százalékos hozamot fizet a Tesla, s ez meg is magyarázza az érdeklődést. No meg az alapító-vezérigazgató, Elon Musk személye, aki a túl hamar túl nagyra növő vállalatot sorozatosan érő kihívásokat eddig profi módon menedzselte. Az is az innovatív termékeivel piacot robbantó vállalat melletti érvként szól, hogy részvényárfolyama a 2010-es kibocsátás óta 1700 százalékkal nőtt, ehhez az utolsó, 0,7 százalékos szeletet épp pénteken tette hozzá. A hozam persze nem kockázatmentes, mint arra a kötvény mellé biggyesztett bóvli jelző is utal. A kötvényt a Standard & Poor’s a B mínusz, a Moody’s Investors Service a B3 minősítési kategóriába sorolta. A Bank of America Merrill Lynch adatai szerint a B besorolási kötvények a héten 5,72 százalékos átlaghozammal forogtak, 0,37 százalékkal a tavaly év végi szint alatt, ami egyben jól jelzi az élénk befektetői érdeklődést a vállalati forrásbevonás ezen formája iránt. A legutóbbi csúcsot tavaly februárban állították fel 10,18 százalékos átlagon.
