Elstartolt a Mol Limo autómegosztó szolgáltatás

Mol Limo néven közösségi autómegosztó szolgáltatást indított Budapesten az olajtársaság, a flotta száz elektromos, valamint kétszáz benzinüzemű, kifejezetten városi közlekedésre tervezett Volkswagen up! autóból áll – jelentette be tegnapi sajtótájékoztatóján Ratatics Péter, a Mol csoport fogyasztási szolgáltatásokért felelős ügyvezető igazgatója. A szolgáltatási terület hatvan négyzetkilométer, amelybe a belső kerületek mellett a frekventált külső kerületek (Óbuda, Angyalföld, Zugló és Újbuda) jelentős részei is beletartoznak.

A Mol célja, hogy a szolgáltatás működési területét 2020-ra Budapest közigazgatási határáig kiterjessze, továbbá megduplázza a gépkocsiflottát, fokozatosan emelve benne az elektromos autók arányát. Ennek során még az idén újabb száz elektromos autót helyeznek üzembe, és bekapcsolják a szolgáltatási területbe a repteret is. Jövőre újabb száz autó érkezik, és 2020-ra hatszáz, akkor már teljes egészében elektromos autóból álló flotta áll az utasok rendelkezésére – mondta az igazgató. A fokozatosságot részben a töltőinfrastruktúra-hálózat fejlesztése indokolja, a szükséges fővárosi fejlesztések mellett a Mol – a NEXT-E konzorcium tagjaként – nagy mennyiségű áram gyors felvételét biztosító elektromos töltőhálózatot épít ki a régióban.

A Mol Limo szolgáltatás igénybevételéhez először egy mobil alkalmazáson keresztül regisztrálni kell, illetve be kell fizetni az 5900 forintos regisztrációs díjat. Ettől kezdve havidíjas és havi díj nélküli konstrukcióban lehet majd használni a Mol Limo szolgáltatást, a különbség a percdíjban van: az alkalmi felhasználók percenként 77 forintért autózhatnak majd, a havidíjasok pedig 66 forintért. A Mol üzleti titokra hivatkozva nem árulta el a szolgáltatás beruházási összegét, illetve annak tervezett megtérülését. A piacon egyébként már működik egy autómegosztó szolgáltatás, az elektromos autókat használó Green Go díjai hasonlók a Mol Limo tarifáihoz.