Bővül a Volvo XC40-es motorválasztéka

A piaci rajtnál a Volvo XC40-es kompakt szabadidő-autót a 247 lóerős T5 és a 190 lóerős D4 erőforrással lehetett választani, azonban mostantól a 190 lóerős T4, azaz benzines és a 150 lóerős D3, azaz dízel is megvehető. Ezek még a 2,0 literes,

4 hengeres motorok. Az első példányok áprilisban érkeznek a kereskedésekbe. Hamarosan megjelenik T3-as jelöléssel a svéd márka első háromhengeres benzines erőforrása is az XC40-es motorterében, eleinte csak hatfokozatú kézi kapcsolású váltóval, de jövőre a nyolcfokozatú automatikus egység is választható lesz. A teljesítmény 156 lóerő a percenkénti 5500-as fordulatszámnál, a maximális nyomaték az 1850–3850 percenkénti fordulatszám-tartományban 265 newtonméter, ezzel 9,4 másodperc alatt éri el az autó az óránkénti 100 kilométeres sebességet, és óránként 200 kilométeres a csúcssebesség. A valós vezetési körülményeknek jobban megfelelő, úgynevezett WLTP ciklus szerint 100 kilométerenként 7,1 literes az üzemanyag-fogyasztás. Noha önmagában is megállja a helyét, ezt az erőforrást nemsokára villanymotorral kiegészítve, hálózatról tölthető hibrid hajtás részeként is kínálják.