Murmanszkban a Lomonoszov Akadémikus
A 18. századi orosz tudósról, Mihail Lomonoszovról elnevezett, a világon egyedülálló úszó atomerőművi blokkot Szentpétervárról vontatták át az északi sarkkörön túli Murmanszkba, ahol május 19-én több mint 4000 kilométer megtétele után a Roszatomflot kikötőjében ért partot. Az orosz atomjégtörők báziskikötőjében a következő hónapokban nukleáris üzemanyaggal töltik fel a Lomonoszov Akadémikus reaktorait, majd a fizikai indítás és a szükséges ellenőrzések után jövő nyáron juttatják át végső rendeltetési helyére, a csukcsföldi Pevekbe, ahol ezután megkezdi az áramtermelést.
A Lomonoszov Akadémikus érkezése alkalmából tartott ünnepségen Alekszej Lihacsov, a Roszatom vezérigazgatója emlékeztetett rá, hogy a szentpétervári Balti Hajógyárban készült úszó atomerőművi blokkot – eleget téve a külföldi partnerek kérésének – nukleáris üzemanyag nélkül vontatták Murmanszkba. A berendezés a Roszatom vállalatainak széles körű összefogásával épülhetett meg. A világon egyedülálló mobil atomerőmű referenciaként szolgálhat a kis és közepes nukleáris energiaforrások fejlesztése során. Lihacsov hangsúlyozta, hogy az úszó atomerőművi blokk is példázza: az atomenergetika kulcsszerepet játszik majd a sarkkörön túli távoli területek fejlesztésében.
Az orosz úszó atomerőművi program részét képezi a távoli északi orosz területek infrastruktúra-fejlesztését célzó állami programnak. Egyrészt Oroszország biztosítani kívánja a térség ásványkincseinek és az energiahordozóknak a kiaknázását; ehhez bányák, feldolgozóüzemek és kikötők szükségesek. Másrészt biztosítani kívánja az északi hajózási útvonal segítségével ezek exportját. Mindennek érdekében fejleszti a Roszatom az úszó atomerőművek második generációját. Az utóbbiakat nagyobb teljesítményű RITM-200-as, egyenként 50 megawattos reaktorral szerelik fel, amelyet az új generációs atomjégtörőkbe is beépítenek. Ezekből három is épül. Az új jégtörő hajók akár ötméteres összetorlódott jégmezőn is képesek áthatolni, egész évben biztosítva az északi hajózási útvonal járhatóságát. Az északi útvonal jelentősen lerövidíti az utat Európából Ázsiába. A Murmanszk–Jokohama-távolság 5770 tengeri mérföld, ám a Szuezi-csatornán keresztül több mint duplája az út. Gőzerővel folyik a kikötők építése is. A Jamal-félszigeten, Szabettában LNG-terminál létesül, ahonnan Kínába szállítják majd a cseppfolyós orosz földgázt.
Az úszó atomerőművi blokk fogadása érdekében fejlesztik a csukcsföldi Pevek kikötőjét is. Készül a móló, a szükséges fogadó épületek, a transzformátorállomás. A Lomonoszov Akadémikus úszó atomerőmű felváltja a bilibinói atomerőművet és a csaunszki hőerőművet, elejét véve évi több tízezer tonna szén-dioxid kibocsátásának.
Az úszó atomerőmű iránt máris jelentős külföldi érdeklődés mutatkozik. Az áramtermelésen kívül tengervíz sótalanítására is használható a berendezés.
Elláthat egy százezer lakosú várost
A Lomonoszov Akadémikus reaktorait egy 144 méter hosszú, 30 méter széles és 21 ezer tonna vízkiszorítású hajótestre építették. Az úszó atomerőmű két KLT–40C típusú reaktorral rendelkezik, amelyek mintegy 70 megawatt elektromos teljesítményűek, emellett óránként 50 megawatt hőenergiát is termelnek. Ez az energiamennyiség elegendő egy százezer lakosú város ellátására. Egyebek közt erről beszélt Andrej Talusz, az úszó atomerőművi blokk projektfelelőse, aki elmondta: a berendezés fő előnye, hogy a szárazföldi építésű atomerőművektől eltérően üzemi körülmények között készül, ami olcsóbbá teszi, másrészt pedig szükség esetén átvontatható oda, ahol számottevő energiaigény jelentkezik.
