Legnagyobb európai piacáért küzd az Uber
Megkezdődtek tegnap a bírósági meghallgatások, amelyek eldönthetik az Uber londoni jövőjét. A fuvarmegosztó vállalat a brit hatóságok szeptemberi határozata ellen fellebbezett, amely szerint a cég nem működhet Londonban. A Wall Street Journal információi szerint a bíróság előtt tanúvallomást tesz az Uber egyesült királyságbeli elnöke, Laurel Powers-Freeling, a vállalat két igazgatója, illetve a londoni közlekedési hatóság egy magas beosztású tisztségviselője. Döntés az előreláthatóan háromnapos meghallgatások lezárása után néhány héttel várható.
Sajtóinformációk szerint az Uber stratégiája a bíróság előtt a hibák beismerése, emellett pedig a cég képviselői igyekeznek rávilágítani, hogy a vezetőség egy része mellett az irányelveket is lecserélték a problémák kiküszöbölése végett. Tavaly júniusban lemondott Travis Kalanick a vezérigazgatói pozícióról, miután kiderült, az Uber a Greyball nevű szoftver segítségével kerülte ki a hatóságokat. Az utódja Dara Khosrowshahi lett, aki sokat dolgozott azon, hogy finomítsa a cég imázsát. Az Uber a kedvező brit döntés érdekében azt is javasolhatja a bíróságnak, hogy a szokásos ötéves licenc helyett csak egy 18 hónapos szolgáltatási engedélyt adjanak a vállalatnak. Ha a bíróság mégsem az Uber javára dönt, a fuvarmegosztó vállalat legnagyobb európai piacáról lesz kénytelen kivonulni. A Wall Street Journal becslései szerint a cég globális utasbázisának mintegy 5 százaléka londoni, ez pedig súlyos veszteséget jelenthet a 2019-re nyilvános részvénykibocsátást tervező vállalat számára.
Június elején Recep Tayyip Erdogan – a hét végén újraválasztott – török elnök is bejelentette, hogy kitiltják az Ubert az országból. A vállalat korábban már távozni kényszerült a bulgáriai, dániai és magyarországi piacról, emellett pedig Franciaországban, Olaszországban, Japánban és Tajvanon is csak korlátozottan működhet. A frankfurti regionális bíróság 2014 szeptemberében döntött úgy, hogy az Uber sofőrjeinek kereskedelmi licenccel kell rendelkezniük, így a vállalatnak több német városban is fel kellett számolnia a működését – ma már csak Münchenben és Berlinben érhető el a szolgáltatás. A francia bíróság 2016 júniusában sújtotta 800 ezer eurós bírsággal az Uber helyi leányvállalatát, az Uber France-t illegális taxiszolgáltatás nyújtása miatt. Idén márciusban a pozsonyi járásbíróság is megtiltotta a fuvarozást azoknak, akik nem rendelkeznek taxizáshoz szükséges engedéllyel, így a szlovákiai működését is kénytelen volt leállítani a vállalat. Szintén márciusban jelentette be az Uber, hogy eladja délkelet-ázsiai, fuvarmegosztással és ételszállítással foglalkozó érdekeltségeit a helyi riválisának, a Grabnek. Kínai üzletrészét már két éve eladta a vállalat, tavaly pedig a lengyel leányvállalatot értékesítették.
