Nagyon belehúzott a Luka Rijeka
Együttműködésük megerősítéséről és bővítéséről írt alá szándéknyilatkozatot a rijekai kikötőt üzemeltető Luka Rijeka társaság és a Magyarországon meghatározó árufuvarozó, az ausztriai Rail Cargo Group (RCG). Az utóbbi számára az tehette vonzóbbá a horvátországi szálak szorosabbra fűzését, hogy a kikötő az elmúlt években jelentősen fejlesztette a szolgáltatásait és az eszközeit, sőt, jelenleg is világbanki finanszírozással dolgozik a 186,6 millió eurós Rijeka kapuja projekten. A vasúttársaság közleménye szerint bővítik a rijekai kapacitásokat, és javítják a szolgáltatások minőségét, hogy kielégíthessék a bővülő szállítási és átrakási igényeket. Az a cél, hogy a kikötő a következő három-négy évben a közép-európai piac logisztikai központjává váljon.
E terv igencsak kapóra jön az ausztriai állami ÖBB-nek (ehhez tartozik az RCG), amely már több mint 25 éve aktív Horvátországban operátorként, három éve pedig megjelent a saját logisztikai cégén keresztül is. Az RCG menetrend szerinti hagyományos és intermodális kapcsolatot is fenntart a kikötővel. Évente csaknem egymillió tonna árut továbbít Rijeka és Ausztria között, például szenet és ércet. A közlemény szerint az a szándék, hogy minél több közúti áru terelődjön vasútra, segíti a rijekai kikötő forgalmának fenntartható növekedését. A Rail Cargo csoport rijekai intermodális kapcsolatainak másik, nagy jelentőségű végpontjának egyébként a budapesti BILK terminál ígérkezik.
A 8700 fős Rail Cargo csoport az évi 2,2 milliárd eurós forgalmával egyike Európa legnagyobb vasútlogisztikai társaságainak.
Özönlenek Hamburgba a svéd konténerek
Tavaly 11 százalékkal, 334 ezer konténeregységre nőtt a svéd megbízásból a hamburgi kikötőben átrakott konténerek száma, ezzel a németországi létesítmény partnerországainak listáján Svédország a negyedik helyre lépett elő. Hamburg és Svédország között hetente tizenegy áruszállító komp közlekedik, a küldő városok Stockholm mellett: Ahus, Gavle, Göteborg, Halmstad, Helsingborg, Malmö, Norrköping, Pitea és Södertalje. E szállítmányoknak a Port of Hamburg csak az egyik németországi állomása, fontos átrakóhely Kiel és Brunsbüttel is.


