BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Nagyon belehúzott a Luka Rijeka

Együttműködésük megerősítéséről és bővítéséről írt alá szándéknyilatkozatot a rijekai kikötőt üzemeltető Luka Rijeka társaság és a Magyarországon meghatározó árufuvarozó, az ausztriai Rail Cargo Group (RCG). Az utóbbi számára az tehette vonzóbbá a horvátországi szálak szorosabbra fűzését, hogy a kikötő az elmúlt években jelentősen fejlesztette a szolgáltatásait és az eszközeit, sőt, jelenleg is világbanki finanszírozással dolgozik a 186,6 millió eurós Rijeka kapuja projekten. A vasúttársaság közleménye szerint bővítik a rijekai kapacitásokat, és javítják a szolgáltatások minőségét, hogy kielégíthessék a bővülő szállítási és átrakási igényeket. Az a cél, hogy a kikötő a következő három-négy évben a közép-európai piac logisztikai központjává váljon.

E terv igencsak kapóra jön az ausztriai állami ÖBB-nek (ehhez tartozik az RCG), amely már több mint 25 éve aktív Horvátországban operátorként, három éve pedig megjelent a saját logisztikai cégén keresztül is. Az RCG menetrend szerinti hagyományos és intermodális kapcsolatot is fenntart a kikötővel. Évente csaknem egymillió tonna árut továbbít Rijeka és Ausztria között, például szenet és ércet. A közlemény szerint az a szándék, hogy minél több közúti áru terelődjön vasútra, segíti a rijekai kikötő forgalmának fenntartható növekedését. A Rail Cargo csoport rijekai intermodális kapcsolatainak másik, nagy jelentőségű végpontjának egyébként a budapesti BILK terminál ígérkezik.

A 8700 fős Rail Cargo csoport az évi 2,2 milliárd eurós forgalmával egyike Európa legnagyobb vasútlogisztikai társaságainak.

Özönlenek Hamburgba a svéd konténerek

Tavaly 11 százalékkal, 334 ezer konténeregységre nőtt a svéd megbízásból a hamburgi kikötőben átrakott konténerek száma, ezzel a németországi létesítmény partnerországainak listáján Svédország a negyedik helyre lépett elő. Hamburg és Svédország között hetente tizenegy áruszállító komp közlekedik, a küldő városok Stockholm mellett: Ahus, Gavle, Göteborg, Halmstad, Helsingborg, Malmö, Norrköping, Pitea és Södertalje. E szállítmányoknak a Port of Hamburg csak az egyik németországi állomása, fontos átrakóhely Kiel és Brunsbüttel is.

 

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.