Olaszországi munkákhoz kínálja magát a Rail Cargo
Folyamatos a vasúti közlekedés a Rail Cargo csoport olaszországi és magyarországi raktárai között – hívta fel a figyelmet az osztrák hátterű Rail Cargo Hungaria Zrt. (RCH) annak kapcsán, hogy a koronavírus-járvány miatti szigorú európai közúti ellenőrzések és korlátozások kiszámíthatatlanná tették a közúti fuvarok menetidejét, főként Olaszország és Magyarország között.
Az RCH anyavállalata, az Osztrák Szövetségi Vasutak egy másik közleménye szerint a szerelvényei összességében is egyre több fogyasztási cikket továbbítanak, főleg élelmiszert, papírt és fertőtlenítőszerek előállításához használt bioetanolt. Az ausztriai Agrana például két hete vasúton küldi az alapanyagot az ipari fertőtlenítőszerek gyártóinak, az Essity Austria pedig a WC-papír szállítására vonatkozó megbízásait növelte meg nagymértékben. Ez utóbbiból az eddigi fuvarrekord hatezer raklapnyi volt, és e termék fuvarozása fedi le a Rail Cargótól rendelt pluszkapacitások 15 százalékát.
A vasútvállalat sóból is sokkal többet szállított a korábbinál a magyarországi rendeltetési helyre az ausztriai Salinen megbízásából, és egyedül Magyarországon további 50 ezer tonnányi olyan áru szállítását szervezte meg, amelyet eddig tehergépjárművek továbbítottak, ez heti 50-60 kamionrakomány. A csoport a heti 15 helyett 20 vonatot küld Olaszországba, és heti két-hárommal többet Horvátországba (Zágrábba). Az eddig többletként rendelt 280 tonna fuvarkapacitás szállítására néhány napon belül rendelkezésre állt 75 kocsi.
Gyorsíthatnak a katonák
Április 2-án a Rail Cargo Hungariánál – mint létfontosságú vállalatnál – is megkezdték a munkát a honvédelmi irányítótörzsek. Kovács Imrének, a Rail Cargo Hungaria igazgatósági elnökének akkori közlése szerint a törzs az óráról órára változó helyzet kezelésében nyújt segítséget, például a határátkelőkön való átjutásban vagy a nagyobb hazai csomópontokkal kapcsolatos esetek kezelésében. Így a korábbi, egy-két napos várakozás akár egy-két órára rövidülhet.
