A Ganz beszáll az IC+ vasúti projektbe

Ganz Motor Kft., kooperációban a MÁV-Start felirat lesz majd azokon a vasúti forgóvázakon, amelyeket elsőként az állami vasúttársaság által gyártott IC+ motorkocsicsalád legújabb termékeibe, a vezérlőkocsikba építenek be. A kooperáció azzal a tegnap kötött megállapodással indul, amelyet Kerékgyártó József, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója és Soltész Sándor, a Ganz Motor Kft. ügyvezető igazgatója írt alá a MÁV-Starttól kapott közlemény szerint. A két vállalat közösen tervezi, fejleszti, gyártja és engedélyezteti majd a forgóvázakat a vasúttársaság által később gyártandó különféle IC+ járművekhez, amelyek közül az első a vezérlőkocsi lesz. Az ezekkel a forgóvázakkal felszerelt kocsik 200 kilométeres óránkénti sebességgel közlekedhetnek.

A tervek szerint 56 ülőhelyesek lesznek, a jelenlegi IC+ kocsiktól pedig elsősorban a rajtuk kialakított vezetőállásban térnek el, amelyeket a járművázszerkezetekből ütközésbiztonsági szempontokat is figyelembe véve tervezik majd. A forgóváz teljesíteni fogja az európai vasúti közlekedéshez szükséges előírásokat és szabványokat, alkalmas lehet akár nemzetközi ingavonati közlekedtetésre is.

A munka a vezérlőkocsik prototípusának forgóvázához szükséges kutatással és fejlesztéssel indul. A közleményben Kerékgyártó József célként jelölte meg, hogy a MÁV-Start által gyártandó járművek forgóvázai a nemzetközi trendeknél olcsóbban, de magas minőségben készüljenek. Soltész Sándor jelezte, hogy az együttműködésre jó lehetőséget ad a több mint 175 éves múltú Ganz vasútipari tapasztalata, jelenleg is folyó forgóvázfejlesztési programja és a már megvalósult, illetve zajló külföldi projektjeinek az eredményei.

A Ganz Motor a korábbi Ganz-MÁVAG vasúti tevékenységét viszi tovább a saját fejlesztésű gépészeti berendezések (dízelmotorok, hajtóművek, forgóvázak) gyártásával. A kft. tulajdonosa a Ganz Holding Zrt., amelyet a hazai magánszemélyek kezében lévő GGMD Vagyonhasznosítási és Fejlesztési Holding Zrt. ellenőriz.