Magasabb összegű kezesi biztosítás kellene

A Gazdasági Minisztériumban (GM) már hónapok óta dolgoznak az utazásszervező és közvetítő tevékenységet szabályozó rendelet módosításán. Ennek lényege, hogy a korábbinál nagyobb biztonságot nyújtsanak az utasok számára akkor, ha egy-egy utazási vállalkozás fizetésképtelenné válik, ha csődbe megy. Bár a GM még titkosan kezeli a javaslatot, s így az illetékes főosztályvezető nem kívánt nyilatkozni, annyit tudni lehet, hogy vita van a biztosítók és az utaztató cégek között.
A biztosítók szerint a GM javaslat szerint az éves forgalom 25-30 százalékának megfelelő összegű fedezettel kell majd az utazási irodáknak csődbiztosítást kötniük. Az éves biztosítási díj pedig átlagosan a biztosíték összegének 3-5 százaléka lenne. Ezzel szemben az utazási irodák azt szeretnék elérni, hogy az éves forgalom 12-15 százaléka legyen a biztosítás alapja. A magasabb összeget a charter utakat szervező cégek fizetnék, míg az egyéb közlekedéssel szervezett programokat kínálókra az alacsonyabb mérték vonatkozna.
Az utazási szakma szerint egy-két tisztességtelenül dolgozó cég miatt indokolatlan a túlzott mértékű szigorítás. A MUISZ-hoz eljuttatott GM javaslatot a szakmai szervezet túlzottan szigorúnak ítéli meg. A javasolt inszolvencai biztosítás -- bár az utasok számára teljes körű védelmet nyútana és EU konform is lenne -- a cégek többségét hátrányosan érintené. A mostani elképzelések szerint ugyanis a kis cégeknek is több tízmillió forintot kellene áldozni a biztonságért. Ez a szigorítás a mintegy 300-350 utazásszervezéssel foglalkozó cég mintegy felét gazdaságilag ellehetetlenítené. Becslések szerint mintegy 50 olyan tőkeerős utaztató cég van, amelyek számára a szigorítás nem okozna nehézséget.
A MUISZ -- tanulmányozva az osztrák gyakorlatot -- azt javasolja, hogy ne vezessék be a ma még túl drága inszolvencia biztosítást, hanem maradjon az eddigi gyakorlat a kezesi biztosítás. Ám ennek a mostani négy fajtája helyett csak a bankgarancia és -- új megoldásként -- a csődbiztosítás között választhatnának a cégek.
Több, jelentős kiutaztató forgalmat bonyolító cég úgy nyilatkozott: a vállalkozásokat sújtó számtalan teher mellett ez a várható szigorítás csak egy lesz a sok fizetnivaló között. Ám a kisebb, kevéssé tőkeerős vállalkozások számára ez az emelés jelentős terhet jelentene -- vélték a cégek.
A GM illetékese úgy nyilatkozott, a héten kezdik meg a javaslat tárcaközi egyeztetését, s a tervek szerint még a nyári turisztikai szezon megkezdése előtt hatályba lépne a módosítás.