BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Ukrán hátszélre várva

Dombrád, Kisvárda, Vásárosnamény, valamint az országhatár közé esik a záhonyi különleges gazdasági övezet, amely csak nevében viseli ezt a státust. Bár kormányrendelettel kijelölték az 53 települést átfogó körzetet, hiányzik a fejlődést megalapozó állami támogatás. A helyzet változhat azáltal, hogy Ukrajnában ismét napirenden van a szomszédos kárpátaljai különleges gazdasági övezet kialakítása.

A MÁV 2,2 milliárd forintos korszerűsítést hajtott végre PHARE-támogatással a záhonyi különleges gazdasági övezetben. Megújult számos ömlesztett áru átrakója, és az uniós környezetvédelmi előírásoknak is megfelel az olajátfejtő telep. Ám ezzel csak pótolták az amúgy is szükséges felújítást, igazodtak a megváltozott szállítási igényekhez.
Egyelőre még van némi versenyelőnye a fehérorosz (Breszt) vasúti átrakókhoz képest a jobb műszaki adottságok miatt. Viszont Ukrajnán keresztül Oroszországba és tovább az ukrán díjak és elszámolás miatt drágább a szállítás.
Számottevő ipari beruházás nem érkezett a térségbe a rendszerváltás óta, mindössze jobban kihasználják a szállítmányozási lehetőségeket, a raktározásra szakcégek települtek.
A térségben Tuzséron jelöltek ki egy ipari parkot, de ennek a korábban is meglévő fafeldolgozó telep és koromátfejtő, valamint az olasz tulajdonú Tékisz Kft. adja most is a bázisát. A Záhonyban kijelölt ipari parkban egyelőre semmiféle beruházás nem valósult meg. A MÁV részvételével, egy volt vasúti laktanya átalakításával most hoznak létre egy logisztikai központot, de nincs igazi érdeklődés ennek a működtetésére.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.