Még több elbocsátás várható a légitársaságoknál

Legalább még két-három évre van szükség ahhoz, hogy a légiforgalmi társaságok kilábaljanak a jelenlegi válságból - jósolják a nemzetközi polgári légiforgalmi szervezet, az ICAO szakértői. A gazdasági visszaesés és a tavaly szeptemberi amerikai terrortámadás miatt a légitársaságok 60 millióval kevesebb utast és kétmillió tonnával kevesebb árut szállítottak.

Az ICAO múlt héten lezajlott montreali tanácskozásán elhangzott az is, hogy a légiforgalmi cégek működési vesztesége - a jelentős állami támogatások ellenére - 10 milliárd dollárra rúg. Ugyanakkor komoly fejtörést okoz a régi, nagy nemzeti légitársaságoknak a kisebb, olcsó üzemelésű légi cégek megjelenése a piacon - legutóbb például arról röppent fel hír, hogy Ausztriában is születőben van egy ilyen társaság.

Az egyre rosszabb pénzügyi helyzetben lévő cégek sorozatos elbocsátásokra kényszerülnek, eddig világszerte 120 ezer állás megszüntetéséről született döntés. A dominóhatás miatt azonban akár a 170 ezret is elérheti a megszűnő munkahelyek száma, hiszen a nagy légitársaságok ingatag pénzügyi helyzetükre és bizonytalan üzleti kilátásaikra való tekintettel elhalasztják gépvásárlásaikat. Ez viszont a repülőgépgyártókat és beszállítóikat hozza nehéz helyzetbe.

Az ICAO szakértői arra számítanak, hogy az idén még további 7,5 milliárddal növekszik a légitársaságok vesztesége, az utasforgalom 5 százalékkal fog csökkenni. Jövőre azonban már növekedés várható, ez viszont nem éri el a 2000. év szintjét. A német kormány kárpótlást akar adni a Lufthansa légitársaságnak a tavaly szeptemberi amerikai merényletek közvetlen hatásaként elszenvedett veszteségek enyhítésére. A német közlekedési minisztérium szóvivője pénteken azt mondta a Reutersnek, hogy a kormány az EU-bizottság jóváhagyását fogja kérni a kártérítés kifizetéséhez. Az illetékes egyelőre nem közölte a juttatás várható összegét, csak annyit mondott, hogy erről még tárgyalni kell a Lufthansával. Az EU hivatalos álláspontja az, hogy jóllehet általában nem tartja elfogadhatónak a légitársaságok veszteségeinek állami kompenzációját, a merényletek utáni első négy nap kárait a kormányok kifizethetik. A francia kormány már engedélyt kapott arra, hogy 55 millió eurót fizessen az Air France-nak kárenyhítés gyanánt. (VG)

VG-összefoglaló