Cégsorok

Távozik a Hewlett-Packard elnöke

A Hewlett-Packard (HP) Co. hétfőn bejelentette, hogy a korábbi Compaq-vezér, a HP jelenlegi elnöke, Michael Capellas elhagyja a társaságot. Sajtóértesülések szerint Capellas az első számú jelöltje a - jelenleg csődeljárás alatt lévő - WorldCom Inc. vezérigazgatói állásának. A HP közleményében nem említette meg a társaság nevét, és sem a HP, sem a WorldCom nem fűzött kommentárt a hírhez. Az előbbi közölte: az elnöki tisztséget nem töltik be. A HP - hosszú és ellentmondásos részvényesi csaták után - májusban vásárolta meg a Compaqot, melynek korábban Capellas volt a vezérigazgatója. (Reuters)



A Deutsche Post megvásárolta a DHL-t

Az Európai Bizottság jóváhagyásával a Deutsche Post World Net (DPWN) megvásárolta a DHL-t. A Deutsche Post World Net Star projekt néven az egész vállalatcsoportot átfogó értéknövelő programot indított. A program célja a vállalatcsoport részét képező DHL, Danzas és Deutsche Post Euro Express teljes mértékű egyesítése. Ezzel a döntő lépéssel a DPWN a világ első logisztikai szolgáltatójává válhat. A Star projekt révén a vállalat működéséből származó nettó nyereség a 2005. évre mintegy 40 százalékkal nő, a 2002-es becslések szerint 2,2 milliárd euróról 3,1 milliárd euróra. Ennek megvalósítása érdekében a vállalat-csoport szándéka, hogy tartalékaiból biztosítsa sajáttőke-arányának tartós megőrzését. Ezt azzal kívánja elérni, hogy a vállalatcsoportnak az expressz futárszolgálat és a logisztika területén működő társaságait integrálja. A Deutsche Post Euro Express, a Danzas és a DHL termékeit és szolgáltatásait új név alatt kínálja a jövőben. A Danzas Eurocargo üzletág szolgáltatásait DHL Express és DHL Freight terméknév alatt, a Danzas Solutions termékeit pedig DHL Solutions néven kínálja a jövőben. Az új üzletágak központja Brüsszel lesz. (VG)



Jelentős veszteség a Pirellinél

Az olasz Pirelli konszern, a világ egyik vezető gumiipari, energia- és távközlési cége 407 millió euró nettó veszteséget jelentett az első kilenc hónapról a tavalyi azonos időszak 215 milliós nettó nyeresége helyett. Működési profitja 290 millió euróról 95 millióra csökkent. A csoport forgalma 11 százalékkal, 4,8 milliárd euróra esett vissza. A távközlési szektor soha nem tapasztalható, több mint egy éve tartó válsága továbbra is kedvezőtlenül érinti a szektor összes vállalatát - közölték a Pirellinél. (MTI)



A Toyota megvenné a FIAT szicíliai gyárát

A japán Toyota érdeklődik a FIAT bezárásra ítélt szicíliai autógyára iránt - értesült a hétfői Corriere della Sera című lap. A Toyota, a világ harmadik legnagyobb autógyártója lehetőséget keres, hogy erősítse európai autópiaci jelenlétét. A lap úgy tudja, hogy a japán autógyár egyik tanácsadója Rómában az olasz gazdasági miniszterrel tárgyalt az elmúlt napokban, a héten pedig a Toyota vezetőjét várják Rómába. A japán cég állítólag állami támogatást szeretne, hogy a dolgozókat egy évre rendelkezési állományba küldhesse. Ennyi időre van szükség a gyár átszervezéséhez, azután ismét alkalmaznák őket, és a telephelyet bővítenék. A FIAT-válság a Toyotának új lehetőséget kínál, hogy megvesse lábát Európában. A Toyota egyébként is egyre népszerűbb Olaszországban: a megtorpant konjunktúra ellenére az év eleje óta 32 százalékkal nőtt az Itáliában eladott Toyoták száma. (MTI)