Még kivárnak az osztrák vasutasok
Egyelőre nem sztrájkolnak az osztrák vasutasok: szakszervezetük bejelentette, hogy elhalasztják a kilátásba helyezett túlórabojkottot mindaddig, amíg az osztrák államvasutak (ÖBB) átszervezéséről szóló törvénytervezetről a szakvélemény elkészül - adta hírül az Austria Presse Agentur. Ez szeptember közepére várható. A tervezet célja az, hogy gazdaságosabban működő és versenyképes vasutat hozzon létre, és ezáltal az államnak kevesebb pénzébe kerüljön az ÖBB, amelynek vesztesége az idén 4,4 milliárd euróval terheli meg a költségvetést. A takarékosság mint cél még önmagában nem jelentene problémát, csakhogy az osztrák állam ezt az ÖBB feldarabolásával és - túlzott mértékű foglalkoztatásra hivatkozva - mintegy 12 ezer főnek az elküldésével szeretné elérni. Utóbbira hét év alatt folyamatosan kerülne sor, és 7 ezer alkalmazottól "normál", míg 5 ezertől korengedményes nyugdíjazással válnának meg. Ez már magában is kivívta a vasutas-szakszervezet haragját, amit csak fokozott, hogy Helmut Kukacka osztrák közlekedésügyi államtitkár emellett még a vasúti dolgozók foglalkoztatási kiváltságait - mint például az elbocsátással és az áthelyezéssel szembeni védettség - is szeretné megnyirbálni.
Ráadásul többen tartanak attól is, hogy a cég holdinggá alakítása és ezzel együtt több kisebb vállalatra darabolása valójában a későbbi privatizációt hivatott szolgálni. Az átalakulás során három - infrastruktúrával, személy-, illetve áruszállítással foglalkozó - részvénytársaság és több kft. jönne létre.
A helyzetet tovább bonyolítja, hogy a korengedményes nyugdíjazás - amely jelenleg nagyon népszerű, és az állam számára nagyon költséges - gyakorlatilag összeegyeztethetetlen a nemrég meghirdetett osztrák nyugdíjreformmal. Ez utóbbinak ugyanis éppen az lenne a célja, hogy elvegye az állampolgárok kedvét a korai nyugdíjba vonulástól.
