BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Teljes megsemmisülés: újra kudarcot vallott a Dunaferrt kivéreztető Liberty Steel – senkinek nem kellenek a vagyonelemek

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Újabb figyelmeztető jel érkezett az európai acéliparból: érdeklődők akadtak, vevő azonban nem. A Liberty Steel második nemzetközi árverése is eredménytelenül zárult.

Újabb kudarcba fulladt a Liberty Galati értékesítése: az öt érdeklődő befektető közül senki sem tett ajánlatot a romániai acélipari óriásra. A fejlemény különösen figyelemre méltó annak fényében, hogy a Liberty Steel magyarországi Dunaferr-mentőakciója is összeomlott az elmúlt években.

GERMANY-STEELWORK liberty steel
A befektetők továbbra sem látnak elegendő üzleti potenciált a Liberty Steel vagyonelemeiben / Fotó: ddp images via AFP

Második alkalommal is sikertelenül zárult a romániai Liberty Galati acélmű értékesítési kísérlete. Az Economedia értesülései szerint ugyan öt befektető megvásárolta az árverési dokumentációt, de egyikük sem nyújtott be ajánlatot a meghirdetett eszközökre.

Nem talál vevőt a Liberty Steel

Az új értékesítési eljárást 2026. június 19-re tűzték ki. A teljes induló ár mintegy 463 millió euró volt, amelyből 444 millió eurót tett ki maga a Liberty Galati üzem, további közel 19 millió eurót pedig a Liberty Tubular Products Galati értéke.

Az árverést lebonyolító Euro Insol-CITR adminisztrátori konzorcium korábban módosította az értékesítési struktúrát, frissítette a piaci értékbecslést és újradefiniálta az eladásra kínált eszközök körét. Mindez azonban nem bizonyult elegendőnek ahhoz, hogy valódi vevő jelenjen meg.

A mostani kudarcot már egy korábbi sikertelen próbálkozás előzte meg. Az első nemzetközi árverés még 2026. március 12-én zárult le eredménytelenül. Akkor szintén öt befektető vásárolta meg a dokumentációt, azonban a 720 millió eurós induló árat túl magasnak tartották, ezért nem tettek ajánlatot.

A mostani aukción az induló ár már több mint 250 millió euróval alacsonyabb volt, de ez sem volt elég ahhoz, hogy valaki vállalja a kockázatot. 

Ez jól mutatja, milyen nehéz helyzetben van jelenleg az európai acélipar, amelyet a gyenge kereslet, a magas energiaköltségek és az erős nemzetközi verseny egyszerre terhel.

Eladják Románia legnagyobb acélgyárát: ugyanaz a tulaj vitte csődbe, mint a Dunaferrt – még egy stadiont is adnak hozzá

A galaci Liberty Steel kohászati kombinátot, Románia legnagyobb ilyen létesítményét 690 millió eurós kikiáltási áron kínálták fel eladásra. A potenciális vevők között megtalálható az ukrán Metinvest, az iraki Van Company, az indiai Jindal Steel és a román UMB Steel.

A Liberty Steel neve Magyarországon is ismerősen cseng. A vállalat 2023-ban a magyar állam támogatásával vásárolta meg a csődbe jutott Dunaferr működőképes eszközeit és az újonnan létrehozott utódcégeket. A cég akkor azt ígérte, hogy újraindítja a termelést, megőrzi a munkahelyeket és jelentős fejlesztéseket hajt végre a dunaújvárosi acélgyárban.

A várakozások azonban nem teljesültek. 

A termelés nem érte el a tervezett szintet, miközben az európai acélipar válsága, a magas energiaárak és a finanszírozási nehézségek egyre nagyobb nyomást helyeztek a vállalatra. 2024-ben már komoly pénzügyi problémák jelentkeztek, tartozások halmozódtak fel, akadozott a bérek kifizetése, és több üzemegység is leállt.

A helyzet végül odáig fajult, hogy a Dunarolling és a Duna Furnace ellen is felszámolási eljárás indult. A bíróság 2024 novemberében hivatalosan is kimondta a két utódcég fizetésképtelenségét, így a Liberty Steel Dunaferr-megmentési kísérlete kudarcba fulladt, a dunaújvárosi acélmű pedig ismét felszámolás alá került.

A mostani romániai árverési kudarc újabb jele annak, hogy a Liberty-csoport és az európai acélipar továbbra is rendkívül nehéz időszakon megy keresztül. Az egyelőre kérdés, hogy a Liberty Galati számára sikerül-e olyan vevőt találni, aki hajlandó több százmillió eurót áldozni a régió egyik legnagyobb acélipari létesítményére.

Dunaferr-ügy: a magyar kormány kitart a dolgozók mellett, de nem tervezik az államosítást

Lóga Máté szerint nem követnék a lengyel modellt. Az államtitkár azonban leszögezte, hogy a Dunaferr dogozói nem fognak éhen maradni, a kormány pedig piaci megoldást keres az ügyben.

 

 

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.