Jövő nyártól jön a Fischer Air
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságAz uniós csatlakozást követően a magyar légtérhasználat liberalizációját kihasználva, a Fischer Airrel együttműködve Magyarországról is indít saját üzemeltetésű charterjáratokat a Fischer Hungária Utazási Iroda - közölte érdeklődésünkre Szirányi András, a cég ügyvezető igazgatója. Bár jelenleg még nem tisztázott, hogy melyik reptérről indulnak majd a repülőgépek, jövő nyáron mindenképpen indítunk járatokat Magyarországról - hangsúlyozta Szirányi András.
A magyar iroda korábbi profiljának megfelelően a charterjáratok leggyakoribb úti célja várhatóan Spanyolország lesz - tette hozzá az ügyvezető igazgató.
Korábban csak különböző légitársaságoktól bérelt gépeken utazhattak a magyarországi ügyfelek, ezért nagy lehetőség számunkra, hogy a cégcsoporthoz tartozó Fischer Air gépei is rendelkezésünkre állnak majd - árulta el Szirányi András.
A Fischer Hungária Utazási Iroda a legnagyobb, Václav Fischer alapította cseh utazási iroda magyarországi leányvállalata. A cseh anyacég érdekeltségei közé tartozik az ingatlanügyletekkel és utazások értékesítésével foglalkozó Fischer sro, valamint a 3 darab Boeing-737-est üzemeltető Fischer Air. A Magyarország mellett Szlovákiában és Lengyelországban is érdekeltségekkel bíró cégcsoport árbevétele az elmúlt évben elérte a 3,276 milliárd cseh koronát, nettó nyeresége pedig az 59 milliót. Cseh sajtóforrások szerint a vállalatcsoportban a közelmúltban szerzett 75 százalékos részesedést Karel Komarek, mintegy 1 milliárd cseh koronás befektetéssel.
A hazai chartercégek az idén télen jó szezont várnak, hiszen - mint azt a Malév charterosztályán és a Travel Service-nél is elmondtak - az utazásszervezők több gépet kötöttek le, mint egy évvel korábban. Ezek között több új célállomás is van. Farkas Attila, a Travel Service ügyvezetője mondta, nálunk ez év telén - a tavalyi téli szezonhoz viszonyítva - 150 százalékkal növekedett a magyar turistákat szállító gépek száma.
Ami az árakat illeti, a Malév-charter az idén is a tavalyi árakon adja gépeit, míg a Travel Service - mint Farkas Attila ügyvezető mondta - némileg a tavalyi ár alatt kínálják gépeiket. A szakember úgy látja, a Fischer Air esetleges megjelenése nem veszélyezteti a Travel Service piaci pozícióját, sőt az új szereplő jótékony hatással lehet a versenyre.
