Cégsorok

Szlovákiai alkatrészgyárat fontolgat a Toyota

A japán Toyota Motor előrehaladott tárgyalásokat folytat egy autóalkatrész-gyártó üzem építéséről Szlovákiában, hogy onnan lássa el cseh autógyárát - közölte egy szlovák kormányilletékesre hivatkozva a Reuters. A szlovák állam befektetési szervezete, a SARIO vezetője, Jan Bajanek azt is elmondta, hogy a megfelelő helyszín kijelölésére az elkövetkező három hónapban sor kerülhet. A Toyota eddig arról nem adott tájékoztatást, mennyit költene a beruházásra, mint ahogy az sem ismeretes, mekkora termelésre szánják az új üzemet. (VG)



Napi harmadik járat a BA-tól Londonba

Vasárnaptól egy újabb, immár napi harmadik Budapest-London járatot indított a British Airways. Az új járat a dél-londoni Gatwick repülőtérre, Anglia második legnagyobb légikikötőjébe közlekedik majd kedd és szombat kivételével naponta. Az új járat bevezetését a BA gépeinek magas kapacitáskihasználtsága és a légitársaság utasforgalmának bővülése tette szükségessé. A nyári menetrendre való átállással a British Airways átszervezi több tengerentúli járata indulási helyét is. A Heathrow repülőtér 4-es terminálja helyett ezentúl az 1-es terminálról indul majd több járat, így azonos terminálon belül nyílik átszállási lehetőség a Heathrow repülőtéren. (VG)



Elérte a konszolidációs hullám az SN Brusselst is

Egy nagyobb piaci szereplőnek adnák el a belga SN Brussels légitársaságot tulajdonosai. A lehetséges jelöltek között a Lufthansát, a British Airwayst, az Iberiát és a SAS-t említik az SN Brussels képviselői. A belga légicég a közelmúltban jelentette be, hogy érdekeltségi körébe vonja a diszkontjáratokat üzemeltető Virgin Expresst. Az SN Brussels tulajdonosai holdingtársaságot alapítanak, ami lehetővé teszi, hogy a két társaságot a jövőben is külön üzemeltessék. (VG)



Nem hódít új piacon a NÖM

Ausztria egyik legnagyobb tejipari konszernje, a NÖM egyelőre lemondott kelet-európai terjeszkedési tervéről, így a magyarországiról is. A társaság elnöke szerint drága lenne ezekből az országokból a nyerstej behozatala, valamint az ottani vásárlóerő szintje miatt drágának találnák a fogyasztók a tejtermékeit. A Parmalat konszern csődje óta az osztrák tejcég leállította a szállításait Itáliába is, és felbontotta az olasz céggel a szerződéseket. A Parmalat NÖM-részvényei (25 százalék plusz egy részvény) jelenleg a Raiffeisen banknál vannak. A NÖM AG forgalma tavaly három százalékkal, 253 millió euróra nőtt, melyből az export 37 százalékot tett ki. Az idén azonban ötven százalékra tervezik növelni a kivitel részesedését, növelve a már meglévő főbb piacain (spanyol, német, portugál, dán és svéd) való részesedésüket. (VG)



Osztrák müzlicsokik Magyarországon

Az osztrák müzliszelet-előállító Gutschermühle és a Snack & Back nemzetközi terjeszkedést tervez. A legnagyobbnak számító Gutschermühle az idén nyolcvan százalékkal növelte a kapacitását, 2,5 millió eurós beruházással. A cég jövőre így már 200 millió darab müzliszeletet tud előállítani, szemben a 2000. évi 50 millióval. A társaság évek óta átlagosan 30 százalékkal növelte a forgalmát, mára már Európa legnagyobbjai közé tartozik. Ötven főt alkalmaznak, és kapcsolatban állnak több, unión kívüli országgal is. A Snack & Back tavalyi négymillió eurós forgalmából a fele származik külföldről. A cég nagy lehetőségeket lát a kelet-európai országokban, főleg Csehországban és Magyarországban. (VG)



Csökkent a HTCC nyeresége

Tavaly 59,6 millió dolláros, telefonszolgáltatásból származó bevétel mellett 12,4 milliós nettó eredményt ért el a Hungarotel Rt. tulajdonosa, a Hungarian Telephone and Cable Corp. (HTTC) - adta hírül az Interfax. Annak ellenére, hogy a forgalom az elmúlt évben 7,4 millió dollárral meghaladta a 2002-est, nettó eredménye még fele sem volt az egy évvel korábbinak, főként az 5,7 millió dolláros árfolyam-veszteség miatt. A Magyarországon telefonos és internetszolgáltatásokat kínáló csoportnak 194 ezer előfizetője van, és a vezetékes telefonok hazai piacán mintegy 5 százalékos részesedéssel bír. (VG)