EU: Kérdések és válaszok 39.
Van-e egységes gépjármű-vezetői jogosítvány az EU-ban?
Jelenleg nincs, de éppen úton van a létrehozása. A vezetői engedélyekre vonatkozó közösségi szabályozás (1991-ben elfogadott irányelv) elsőrendű célja a nemzeti hatóságok részéről kiadott különböző jogosítványok kölcsönös elismerése. Ez elősegíti, hogy ha valaki egy másik tagállamban letelepszik, ne kelljen újra vizsgáznia, az adott ország hatóságai ismerjék el vezetői engedélyét. E cél elérése érdekében az irányelv kötelező mintát ad meg az új jogosítványok tartalmi és formai elemeire, egységesíti a gépjármű-kategóriákat és alkategóriákat, valamint a vizsgák tartalmi követelményeit.
Hogyan áll az egységes uniós jogosítvány ügye?
A múlt héten az európai parlamenti képviselők elsőként bólintottak rá az egységes uniós jogosítvány bevezetésére, így egy lépéssel közelebb kerültünk az Európai Unióban használatos több mint százféle jogosítvány egységes okmánnyal való lecseréléséhez. Az új jogszabály az utak biztonságát hivatott erősíteni, valamint csökkenteni akarja a visszaélés lehetőségét a vezetői okmányokkal. Emellett hatalmas költséggel jár minden egyes tagállam számára, hiszen saját nemzeti gyakorlatukon is nagyrészt változtatni kell majd. Döntés született az új jogosítvány egységes formátumáról is. Az európai jogosítvány hitelkártyához fog hasonlítani, és az öszszes tagállamban azonos ideig lesz érvényes. Ezenfelül tartalmazhat egy mikrocsipet is, amely tulajdonosának azonosítását segítené.
Mikortól használhatjuk?
Az új szabályok életbelépése után az uniós tagállamoknak tíz év áll rendelkezésükre a harmonizált modell alapján bevezetendő egységes jogosítvány kiállításának megkezdésére. A gépjármű-vezetői engedélyek személygépkocsik és motorok esetében tíz évig, tehergépkocsik és buszok esetén öt évig lesznek érvényesek. Az európai parlamenti képviselők elutasították azt a bizottsági tervezetet, amelynek értelmében a 65 éven felülieknek ötévente meg kellene újítaniuk engedélyüket. Az ilyen rendelkezések nagy felháborodáshoz vezetnének olyan országokban, ahol a jogosítványokat egy életre állítják ki, és ahol az állampolgárok nem kötelezettek bizonyos időszakonként megújítani vizsgájukat. Emellett a 45 éven felüliek rendszeres egészségügyi vizsgálata is túl nagy teher lenne.
