Musashi-kapacításbővítés
A Musashi Hungary Ipari Kft.-nél júniusban fejeződött be az a még tavaly megkezdett 1,5 millió eurós gyártókapacitás-bővítő beruházás, amelyet a Fiat megrendeléseinek növekedése tett szükségessé - mondta el lapunknak Nagy András, a társaság igazgatója. A négy éve Ercsiben épült üzemben készülnek egyebek között az olasz autómárka által tervezett, és az Év motorja 2005 címet elnyert 1,3 literes Multijet dízelmotorokhoz a vezérműtengelyek. Magát a motort a Fiat lengyelországi gyárában szerelik össze, és onnan szállítják a Fiat és a GM különböző európai autógyáraiba.
Az 56 európai szakújságíró által hatvan - 1000-1400 köbcentis - motor közül kiválasztott kis dízel díjazása egy kicsit a magyar Musashi gyár elismerése is - mondta Nagy András hozzáfűzve: a vezérműtengelyek gyártási mennyisége - épp a közkedveltségnek köszönhetően - további, mintegy húsz százalékkal növekszik az elkövetkező időben.
Az elmúlt két évben végrehajtott beruházások eredményeként a 270 fős cég tavalyi forgalma több mint kétszerese lett a bázisnak, s túllépte a 26 millió eurót. A két éve még csupán a Fiat számára vezérműtengelyeket, az Audinak pedig gömbcsuklókat gyártó, a 2002-es évet kétmillió eurós forgalommal záró vállalat újabb megrendelések alapján négymillió eurós beruházásba kezdett 2003-ban.
Az új vezérműtengely-gyártó sor telepítése tavaly tavasszal fejeződött be, így már a DaimlerChrysler számára is gyártó üzem teljesítménye szintén növelte az árbevételt. További bevételbővülést eredményez az elmúlt nyár végén befejezett 7,5 millió eurós beruházás, amely során egy újabb háromezer négyzetméteres csarnok is felépült. Ennek fele a raktár, másik felében pedig az Audi számára lengőkargyártó gépsor létesült.
