Ismét élénkül az acélkereslet

Újabb 4-5 százalékkal nőhet a világ acélfelhasználása, főként Kína és India keresletének élénkülése nyomán - hangzott el az IISI közgyűlésén. A felhasználás a következő évben már meghaladhatja az egymilliárd tonnát, szemben az ez évi 998 millió, illetve a múlt évi 971 millió tonnával.

A kínai kereslet az idén várhatóan 10, jövőre további 7-8 százalékkal bővülhet. Piaci elemzők szerint főként az autóiparban, a hajógyártásban, illetve a feldolgozóipari gépek és berendezések gyártásában működő vállalatok acélvásárlása növekszik.

A trendforduló ismét kedvezhet az acélgyártóknak, köztük a hazai kohászat három szereplőjének. Az év közepén még úgy tűnt, a piac irányt vált, a kereslet és az árak csökkenni kezdtek. Az újbóli konjunktúra ismét felerősítheti az iparágon belüli konszolidációt, s ebből a legnagyobb felvevőpiac szereplői is kiveszik a részüket.

A jelenlegi legnagyobb kínai acélgyártó, a tavaly 21 millió tonnát termelt Baosteel már előre aggódik attól a fúziótól, amelyről az elmúlt hetekben állapodott meg az ország második, illetve ötödik legnagyobb acélgyártója. Az új társaság termelése 2007-ben már elérheti a 26 millió tonnát. Kínában tavaly még 264 acélgyár működött, ezek adták a világon előállított acél mintegy harmadát. A kormány szándéka szerint a kisebbeket be kell zárni, s létre kell hozni két-három olyan acélóriást, amelyek a világ tíz legnagyobb acélgyártója közé is bekerülhetnek.

A világ más tájain is megélénkül a felvásárlási tevékenység - írja az MTI-Eco. A világ jelenlegi legnagyobb acélipari vállalata, az indiai Mittal Kelet-Európában akar újabb érdekeltségeket szerezni már meglévő lengyelországi üzemei mellé, elsősorban a gyorsan növekvő autógyártás kiszolgálására. A világ második legnagyobb acélipari csoportját, a belga Arcelort is a régió érdekli. A következő két évben 3,5 milliárd dollárt szán vállalatfelvásárlásra, ez Kelet-Európán kívül Kínát, Indiát, Észak-Amerikát és Mexikót érinti.

Még újabb beruházásokra is futja az acéltársaságok pénzéből. A Bloomberg híre szerint a német ThyssenKrupp Brazíliában épít acélművet 1,5 milliárd euróért. Elemzők ugyanakkor arra is felhívják a figyelmet, hogy az energia árának emelkedése rontja az általános konjunkturális helyzetet, s ez kihatással lehet az acélkereslet világméretű alakulására is.