Kiszáll a Suzukiból a GM
Túlad Suzuki-részvényei nagy részén a világ legnagyobb autógyártójának számító General Motors (GM). Az amerikai társaság eddig a japán autógyár ötödét tartotta kezében, ma azonban 92,36 millió Suzuki-papírját értékesíti, 3 százalékra csökkentve ezzel tulajdonhányadát. A komoly készpénzhiánnyal küzdő GM a likviditási gondjait próbálja csökkenteni értékpapírjai eladásával – írja a Bloomberg.
A GM 17,4 százalékos részvénycsomagját a Suzuki veszi meg 230 milliárd jenért (1,96 milliárd dollár), s egyéves viszszavásárlási lehetőséget biztosít. Szakértők szerint a tranzakció 550 és 750 millió dollár közötti összeggel növelheti meg a GM ez évi adózás előtti nyereségét.
A Suzukiban lévő részesedés eladása tökéletesen beleillik a detroiti cég elmúlt években megkezdett reorganizációs politikájába. Az amerikai autógyártó – amely a 2005-ös évet 8,6 milliárd dolláros veszteséggel zárta – már többször jelezte: portfóliója megtisztításán és a termelési struktúra racionalizálásán fáradozik. Az elkövetkező években terveik szerint több egyesült államokbeli gyárukat is bezárják, s 2008-ig világszerte mintegy 30 ezer munkahelyet szüntetnek meg. Ezzel párhuzamosan a GM fokozatosan építi le japán érdekeltségeit is. Az amerikai társaság tavaly értékesítette a Subarukat gyártó Fuji Heavy Industriesben lévő húszszázalékos részesedését legnagyobb konkurensének, a japán Toyotának.
Azt, hogy a mai tranzakció a Magyar Suzuki Rt. tevékenységét miként érinti, egyelőre nem tudni – mondta lapunknak a Tihanyi Tamás, a társaság PR-vezetője. Annyi bizonyos, hogy az elmúlt esztendőkben a cég több projektben is együttműködött a GM különböző leányvállalataival. A Suzuki az amerikai társasággal közösen fejlesztette ki például a sokáig Esztergomban gyártott Wagon R+-t, illetve annak testvérmodelljét, az Opel Agilát. (VG)
