Nabucco: újabb nekifutás

Bécsben, június 26-én tárgyalnak a Nabucco gázvezetékprojekt érintettjei, magyar részről Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter, valamint Hernádi Zsolt, a Mol Nyrt. elnök-vezérigazgatója – értesült a Világgazdaság.

Várhatóan az iráni és esetleg közép-ázsiai gáz európai importjára létrejött, de sok éve húzódó projekt beindításáról vagy annak előkészületeiről állapodnak meg a cső nyomvonalán fekvő országok olajvállalatai: a Mol mellett az osztrák OMV Erdgas, a bolgár Bulgargas, a román Transgaz és a török Botas. Nemrég Ukrajna is jelezte, hogy beszállna a társulásba, Törökország viszont tiltakozott az újak befogadása ellen.

A 3300 kilométeres, évi 30 milliárd köbméter kapacitásúra tervezett Nabucco megépítése az év elején került megint előtérbe, amikor az orosz–ukrán árviták miatti európai gázellátási zavarok idején felértékelődtek az alternatív beszerzési források. Kérdés, a Nabucco megfelel-e e célra, illetve szükség lesz-e rá. Az orosz Gazprom ugyanis felgyorsította az észak-európai gázvezeték építésének előkészületeit, bevonva ebbe német és holland cégeket is. E vezetéken biztonsággal eljuthatna a gáz Nyugat-Európába. Nem úgy, mint most, amikor Ukrajnának módjában áll hozzányúlni a csak továbbításra átvett gázhoz. Az északi vezeték üzembe helyezésével ráadásul a Gazprom bizonyos piacokat is megszerezne a Nabucco elől, miközben egy déli, Nabucco 2-nek is nevezett gázvezeték építésére is készül.

Korábban arról is lehetett olvasni, hogy rácsatlakoztatná a Nabuccóra a ma Törökországig vezető Kék Áramlat vezetéket, így a Nabucco orosz gázt is továbbítana. Az iráni nukleáris tervek amerikai ellenzése politikai oldalról is megnehezítheti a Nabucco sikerét. Ettől persze csak szélső esetben kell tartani, arról ugyanis eddig nem volt szó, hogy emiatt Európa ne akarna iráni gázt venni. Arról igen, hogy Irán esetleg visszafogja szénhidrogén-kivitelét. BHL