Újabb BAA-falat a Ferrovialnak, kiesett a Goldman

Újabb BAA-falatot nyelt le tegnap a spanyol Ferrovial: az építőipari csoport közölte, hogy az általa vezetett konzorcium újabb tőzsdei vásárlások után a BAA 28,7 százalékát birtokolja. A Ferrovial a világ legnagyobb repülőtér-üzemeltetőjének összesen 14 millió részvényét vette meg. Közölte azt is, hogy rövid időn belül legalább harminc százalékra akarja feltornászni ezt az arányt.

Német sajtóforrások szerint a Ferrovial a BAA biztos megszerzése érdekében még a kiválóan teljesítő ingatlanüzletágától is megválna. Az ágazat tavaly 2327 lakást adott el és 2603 építését fejezte be. Összes értékesítési bevétele 788 millió euró volt, megrendelései olyan jól állnak, hogy az idei bevétel 90 százalékát már a pénztárban tudhatja.

Tegnap az is nyilvánvalóvá vált, hogy a brit menedzsment már nem tárgyal a másik felvásárlójelölttel, az amerikai Goldman Sachs vezette csoportosulással. Ezt megerősítette Mike Clasper vezérigazgató is. Ez a konzorcium kicsit többet ígért, mint a spanyolok által irányított, de a britek – egyelőre ismeretlen okból – mégsem ajánlották elfogadásra a részvényeseknek. Formailag június 16-ig még javíthat ajánlatán a csoportosulás, de ez már nem valószínű.

A legnagyobb brit repülőtereket, valamint a Ferihegyi objektumot is üzemeltető brit BAA korábban már hivatalosan is bejelentette, hogy elfogadta a Ferrovial vételi ajánlatát, amely több mint tízmilliárd angol fontról szólt. A BAA üzemelteti a legnagyobb brit reptereket, amelyeken keresztül a Nagy-Britanniába érkező és onnan külföldre induló utasok 65 százaléka utazik. A Ferihegyi légikikötőn kívül érdekeltségei vannak Olaszországban, az Egyesült Államokban és Ausztráliában is. VG