A Nissan is bezöldül - Hibrid választék
A Nissan Zöld Program 2010 nevet viselő terve értelmében saját technológiára alapozva jelenik meg 2010-ben először a hazai és az amerikai piacokon környezetbarát, alacsonyabb szén-dioxid kibocsátású járműveivel.
Közülük is az Altima sedan , a Toyota technológiájára épülő jármű lesz az első, amelyet már jövő tanasszal bevezetnek az USA-ban.
Carlos Ghosn, a Nissan vezérigazgatója mindeddig visszafogottan nyilatkozott a vásárlóknak túl sokba kerülő, a gyártóknak pedig kevés profitot biztosító hibrid technológiáról. A Nissan olyan technológiákban gondolkodik, amelyek esetében a költségek és az árak már az induláskor jövedelmet biztosítanak. A cég azt ígéri, hogy elsőként jelenik majd meg a világon 2010-ben a hagyományos belső égésű motorok feljavított változatával, amelynek révén a gépjármű 3 liter benzint fogyasztása mellet tesz meg 100 kilométert.
A Honda és a Toyota ez év elején már vázolta a környezetbarát autókra vonatkozó középtávú fejlesztési terveit, és ugyanezt tette a General Motors Corp., a Ford Motor Co. és a DaimlerChrysler AG is.
A Nissan mindemellett a Reanault-val szövetségben 2007 első felében készül megjelenni 2 literes környezetbarát dízel autójával, továbbá a 2007/08-as üzleti évben CVT (fokozatmentes váltóval) felszerelt autójából 1 milliót szándékozik értékesíteni, vagyis összes eladott autójának 24 százaléka már ilyen technikával fog rendelkezni. 2006 márciusáig 450 ezer CVT-vel felszerelt autót adtak el. A CVT-s autók az automata sebességváltós autóknál sokkal drágábbak, de 10 százalékkal kevesebb szén-dioxiodot bocsátanak a levegőbe. A további célok között egyebek között a teljesen elektromos meghajtású, hidrogén-cellás jármű, illetve új iparági standardnak szánt lítium-ion tápegység kifejlesztése szerepel, ez utóbbi fejlesztésére a közeljövőben új céget alapítanak.
Az etanolt nagy arányban használó Brazília számára 2009-re ígérik a teljesen etanol-alapú járművet, és a tervek között szerepel az Armada FFV (flexible fuel vehicle) fokozatmentes váltójú járműnek jövő évben az amerikai piacon való bevezetése. Ez az autó bármilyen alapanyagból előállított etanollal, benzinnel működik, 85 százalékban etanolra alapozva.
A japán vállalat erőfeszítései révén globálisan működő gyártelepeinek szén-dioxid kibocsátása 2010-re a 2005 évi szinthez képest 7 százalékkal csökken. (MTI Eco)
