Szűkülő magyar autópiac
Novemberben tovább folytatódott a magyarországi személyautó-piac szűkülése. Az előzetes adatok szerint az elmúlt hónapban körülbelül négy ezerrel kevesebb új gépkocsi talált gazdára, mint egy évvel korábban, és novemberig mintegy 173 ezer kelt el, míg az elmúlt év azonos időszakában több mint 180 ezer.
A keresletcsökkenés azonban nem egyformán sújtotta a márkákat, hiszen a Ford, a Volkswagen és a Toyota sikeresen bővítette eladásait, ugyanakkor a prémium kategória sem panaszkodhat, és amint azt Eppel János, a Porsche Hungaria ügyvezető igazgatója elmondta: első alkalommal lépte túl a szegmens a 3 százalékos piaci részesedést. Adataink szerint leginkább az Audi növelte eladásait november végéig, s a tavalyi 1416-tal szemben 1565 autót értékesített. De ugyanígy előrelépett a BMW (1234/1242), a Lexus (101/252), a Mercedes (1121/1151), valamint a Saab (171/386) és a Volvo (903/1107). A piaci tendenciákról szólva Eppel János kifejtette, hogy a múlt évi 199 ezerrel szemben az idén legfeljebb 185-188 ezer gépkocsi találhat gazdára, jövőre pedig 170-175 ezer darabos értékesítéssel számol a szakma. Emiatt a finanszírozó bankok is átértékelték az üzletpolitikájukat, és várhatóan piaci szempontból a helyükre kerülnek a korábban irreális futamidők, a kereskedői jutalékok és persze a vásárlói önrész is.
A legnagyobb magyarországi autóimportőr tíz éve először nem növeli eladásait: a várakozások szerint a tavalyi mintegy 43 ezerrel szemben ebben az évben valamivel kevesebb mint 42 ezer gépkocsit értékesít 186 kereskedő partnerével, de négy személyautó- és egy haszonjárműmárkájával piaci részesedése a 2004-es 18,5 és a tavalyi 19,6 százalékot követően még így is 21 százalékra emelkedik. Az év végéig ugyanis 90 Porsche, 1650 Audi, 4700 SEAT, 17 ezer koda, valamint 15 500 Volkswagen személygépkocsi és 2830 Volkswagen haszon-jármű eladására számít a cégcsoport.
A minőségi használt autókat forgalmazó Weltauto pedig várhatóan több mint 4000 gépjárművet értékesít az idén, amely 32,8 százalékos erősödést jelent. A szintén a csoporthoz tartozó központi alkatrészraktár, a Parts Center Budapest egy autóra jutó alkatrészforgalma 7, az egy autóra jutó tartozékforgalma 24 százalékkal nőtt a tavalyi eredményekhez képest.
A fenti számok alapján a Porsche Hungaria arra számít, hogy idei árbevétele 170 milliárd forint körül lesz, és hogy év végéig eléri a 380 ezret a cég 1990-es indulása óta forgalomba helyezett új autók száma.
