BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Alakul az egységes kompenzációs rendszer

Kidolgozás alatt áll a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) új, egységes bérezési rendszere – tudtuk meg Horváth Zsolt Csaba elnöktől. Bevezetése 2007-ben várható. Ennek részeként alapvető feladat az egységes hatóság – amely ez év január 1-jén, a fővárosi és a megyei közlekedési felügyeletek összevonásával, valamint a Polgári Légiközlekedési Hatóság integrálásával jött létre – kialakítása során a kompenzációs rendszerek összehangolása is.
A kiindulási helyzet tisztázása érdekében már felmérték az egyes megyei igazgatóságok által alkalmazott kompenzációs rendszerek, a bérjellegű és a béren kívüli juttatások összetételét és nagyságrendjét. Az NKH kompenzációs rendszerének a kialakításakor cél az eltérések kiküszöbölése, egységes rendszer megalkotása, amely minden munkatársra egyaránt vonatkozik, a munkavégzés fizikai helyétől függetlenül.
A struktúra kialakításának alapelvei a következők: legyen egységes, objektív, transzparens, átlátható. Mind a bérjellegű, mind a béren kívüli juttatások legyenek ösztönzők és motiválók. A bérezés alapja a kollektív szerződés szerinti besorolás lesz. Cél, hogy a kompenzációs csomagok tükrözzék a munkakör szervezeten belüli értékét. A tervek között szerepel, hogy az alanyi jogon járó jutalom megszűnik, helyette formális egyéni, illetve NKH-szintű célkitűzésekhez és teljesítményértékeléshez kötődik majd. A béren kívüli juttatások hamarosan igazodnak a piaci tendenciákhoz.
A bevezetendő kompenzációs csomag bérjellegű és béren kívüli juttatásokból áll. Az előbbi négy részből – alapilletmény, 13. havi juttatás, jutalom, egyéb juttatás – tevődik össze. Az alapilletmény a kinevezés szerinti alapilletményből, az illetménykiegészítésből, valamint a pótlékból áll össze. Az elnök lapunknak elmondta, az új bérezési rendszert a nyár közepén tervezik bevezetni. Addig is az NKH-s kollégák a köztisztviselők jogállásáról szóló törvényben (Ktv.) kötelezően előírt juttatásokat (ruházati költségek térítése, étkezési hozzájárulás) kapják. A közlekedési felügyeletek tavaly megkezdett, összesen 510 fős leépítése után az egységes hatóság létszáma 1753-ra csökken. Ezzel a számítások szerint hárommilliárd forintot takarítanak meg az év végéig.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább a címoldalra

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.